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蝸輪蝸桿減速機軸承損壞的原因和解決方法

蝸桿軸承損壞緣由剖析： 發作毛病時，即便減速箱密封良好，仍是常常發現減速機內的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是由于蝸輪蝸桿減速機在運行一段時間后，齒輪油溫度升高又冷卻后發生的凝結水與水混合。當然，也與軸承質量及安裝技術密切相關。 解決辦法：遵守光滑保護準則。可根據光滑作業“五定”準則對減速機進行保護，做到每一臺減速機都有責任人定期檢查，發現溫升顯著，超越40℃或油溫超越80℃，油的質量降低或油中發現較多的銅粉以及發生不正常的噪聲等現象時，要當即停止運用，及時維修，排除毛病，替換光滑油。加油時，要注意油量，確保蝸輪蝸桿減速機得到準確的光滑。

蝸輪蝸桿減速機故障解決方法

1.入力或出力軸不轉: 蝸輪蝸桿過熱，軸承損壞，異物侵入，蝸輪、蝸桿過度磨損；更換或維修 更換軸承，去除異物并更換潤滑油，更換蝸輪或蝸桿。

2.蝸輪過度磨損: 超負何運轉，潤滑油不良或不適當，潤滑油不足，軸承磨損，運轉溫度過高； 調整至適當負何，更換適當潤滑油，依指示加入適當潤滑油，更換軸承，改善通風環境 。

處理減速機漏油的方法

減速機漏油主要包括幾個方面:減速機箱體中剖分面漏油、軸承漏油、孔漏油、放油螺塞處漏油等。怎么處理減速機漏油呢？

檢查孔及放油螺塞漏油，在減速機工作時，油液會甩到箱體上。如檢查孔密封不嚴，就會漏油。因此在檢查孔蓋與箱體之間加墊密封墊或涂密封膠，并通過螺栓壓緊，就好阻止漏油。放油螺栓處漏油是因為螺塞根部與箱體結合面存在間隙。在放油螺塞和箱體結合面加紫銅墊或O型密封圈，并擰緊，可有效阻止泄露。