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空壓機輸出空氣中含水比較高 , 主要表現(xiàn)在空氣總管后 , 空氣罐前的 NL 模塊上 (NL 模塊的作用是盡量濾出壓縮空氣中的水或油 ) 總可以排出較多的水 , 我懷疑是輸水器或水冷凝器有問題 , 導(dǎo)致壓縮空氣含水高 , 不知對否？造成水多的原因 , 如何解決 ? 這是不是空壓機加卸載頻繁的原因嗎 ?

答： 檢查空壓機的冷凝水排放情況，如果排出水少需要對疏水閥進行清潔。壓縮空氣經(jīng)過后冷卻，相當部分的水分在水分離器中析出，疏水系統(tǒng)將其排出，如果疏水閥不通，勢必將水帶入系統(tǒng)。通常過濾器（你所指的 NL 模塊也應(yīng)當屬于相同類型）對液態(tài)水較難處理，所以造成大量水排出。你可以用英格索蘭的節(jié)能排污閥裝在模塊前，以減輕模塊的工作壓力。

螺桿空壓機運轉(zhuǎn)注意事項如下：

1、開機后，要觀察螺桿空壓機運轉(zhuǎn)3～5分鐘。觀察有無異常響聲及振動、有無泄漏油、漏氣等現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機檢查。

2、設(shè)備動轉(zhuǎn)中管路及容器內(nèi)均有壓力，嚴禁松開管路或栓塞，以及打開不必要之閥門。

3、運轉(zhuǎn)中應(yīng)注意觀察油位。機器運轉(zhuǎn)時油位比停機后有所下降，屬正常現(xiàn)象。看不到油位，且排氣溫度高達100度時，應(yīng)立即停機。停機10秒后觀察油位，若不足則待系統(tǒng)內(nèi)無壓力時補充潤滑油；

4、氣體被冷卻器冷卻后，會產(chǎn)生一定的凝結(jié)水，應(yīng)定時排放，否則水分會被氣體帶到后系統(tǒng)內(nèi)；根據(jù)天氣原因、排放水時間可靈活調(diào)節(jié)，一般夏季比較頻繁。

5、運轉(zhuǎn)過程中，至少每天應(yīng)記錄電壓、電流、出口氣體壓力、出口排氣溫度、油位等參數(shù)，供日后檢修作參考之用。

以上來自蕪湖旺業(yè)空壓機的分享，僅供參考!

螺桿空壓機停機時的注意事項有哪些？

螺桿空壓機停機時的注意事項有以下幾點：

1、首先按下OFF鍵，10～15秒鐘后智能控制器按預(yù)編程序停車。電動機才會停止。避免空壓機重負荷下直接停機；

2、必要時，按下急停開關(guān)（紅色按鍵），切斷主控器和接觸器電源。

3、空壓機停機后，不能立即啟動，需等1~2分鐘左右，等系統(tǒng)將內(nèi)部壓力自動排空，以防重負荷啟動損壞電機。

4、空壓機在調(diào)試后，根據(jù)實際情況將壓力和其它參數(shù)調(diào)好，設(shè)為全自動控制模式。一般情況下，用戶不必自行調(diào)整。