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發布時間:2020-12-21 05:54  
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珠海高新區同力機械有限公司,1997年成立,一直專業開發、生產機動車檢測設備和控制系統。位于廣東省珠海市高新技術產業開發區,是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的專業化實業公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業的各種全自動機動車檢測線的能力。
國家強制機動車維修企業開展產品質量檢測工作上,終究會推動很多的企業剛開始配備汽車檢測線。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業的各種全自動機動車檢測線的能力。對于機動車維修竣工產品質量檢測,企業可以獨立開展檢驗工作上,但是由于財產、專業性等諸多原因,絕大多數維修企業一般并不是具備國家要求的測試標準,因此務必授權委托具有資格證書的機動車綜合性能檢測機構開展,這就務必提高與檢測企業的外協合作
珠海高新區同力機械有限公司,1997年成立,一直專業開發、生產機動車檢測設備和控制系統。位于廣東省珠海市高新技術產業開發區,是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的專業化實業公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業的各種全自動機動車檢測線的能力。滾筒中心距L是指底盤測功機前后兩排滾筒支承軸線之間的距離,隨著滾筒中心矩的增加,汽車車輪的安置角隨之增大,前后滾筒對車輪支承力也隨之增大,這樣將導致車輛在測功機臺架上運行滾動阻力增大。
一、
軸重制動系統
根據國家標準
GB7258-2004
7.14
1
阻滯
開展制驅動力檢驗時測出各車轱轆阻滯力均不可超過車轱轆所屬軸軸荷的5%。
2
制驅動力規定
機動車輛種類
制驅動力總數與全車凈重的百分之
比
軸制驅動力與軸荷的百分數
滿載
載滿
前軸
后軸
三輪汽車
≥45%
----
≥60
①
新能源客車、總品質不超3500Kg的大貨車
≥60
≥50
≥60
≥20
①
其他小車、小車火車
≥60
≥50
≥60
----
①
滿載和載滿情況下均應考慮此規定。(2)清除輪胎上沾有的水、油、泥和嵌入輪胎花紋溝槽內的石子等雜物。
珠海高新區同力機械有限公司,1997年成立,一直專業開發、生產機動車檢測設備和控制系統。位于廣東省珠海市高新技術產業開發區,是集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發生產的專業化實業公司。具有獨立承建機動車綜合性能檢測站、安全性能檢測站及汽車制造、摩托車制造、汽車維修、汽車運輸、汽車銷售等企業的各種全自動機動車檢測線的能力。
測功機提前準備:
①接入開關電源,冉冉升起升舉器墊板,依據被檢車的輸出功率,挑選檢測輸出功率的擋位。
②用2個三角鐵抵著停在路面上的車轱轆的正前方,避免小車在檢驗中因為操作失誤而沖過去。如遇測試的制動力過小,停機過早,則可能是第三滾筒速度傳感器失效,應調整其位置并加以緊固。
③用2個擋輪安裝在被檢車子的上下兩邊,避免小車在檢驗中造成側滑而沖過去
④為避免柴油發動機超溫,將每臺散熱器風扇放置被檢小車正前方約0.5m處,對柴油發動機吹風機。