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柴油發(fā)電機(jī)組拖延維修的話

要是柴油發(fā)電機(jī)組拖延維修的話，定子圍繞組即刻間就會(huì)短路，在此作用下產(chǎn)生環(huán)電流，會(huì)使即刻短路漫延為單相接地短路和相間短路。當(dāng)定子圍繞組的多相相間短路，對(duì)機(jī)組危害大，短路電流會(huì)導(dǎo)致機(jī)組廢棄。要是柴油發(fā)電機(jī)組拖延維修的話，勵(lì)磁電流會(huì)急劇降落或消散，機(jī)組將從體系吸取大量無(wú)功功率，發(fā)電機(jī)將由同時(shí)運(yùn)行轉(zhuǎn)化為不同步運(yùn)行，從而引起體系電壓降落，嚴(yán)峻時(shí)會(huì)導(dǎo)致體系瓦解。

柴油發(fā)電機(jī)組的磨合使用很重要

發(fā)動(dòng)機(jī)零件全新的或者維修后更新了，零件表面不光滑，如果立即使用,注定會(huì)產(chǎn)生高溫,高壓等情況,而新的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件在高溫、高壓、高速和滿負(fù)荷條件下使用，會(huì)發(fā)生一定的磨損，縮短發(fā)電機(jī)組的使用壽命縮短。所以柴油發(fā)電機(jī)組的磨合使用很重要。發(fā)動(dòng)機(jī)零件全新的或者維修后更新了，零件表面不光滑，如果立即使用,注定會(huì)產(chǎn)生高溫,高壓等情況,而新的發(fā)動(dòng)機(jī)零部件在高溫、高壓、高速和滿負(fù)荷條件下使用，會(huì)發(fā)生一定的磨損，縮短發(fā)電機(jī)組的使用壽命縮短。所以柴油發(fā)電機(jī)組的磨合使用很重要。

自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組是不一樣的

柴油發(fā)電機(jī)組的自動(dòng)化有兩種說(shuō)法,一種是自動(dòng)切換,也就是自動(dòng)化加自動(dòng)切換,不需人人工操作,但必須使用自動(dòng)化控制模塊的基礎(chǔ)上還應(yīng)該加做一套自動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)柜才能實(shí)現(xiàn).它是在當(dāng)市電停電后,柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)檢測(cè)到信號(hào)后自動(dòng)開機(jī)發(fā)電,然后自動(dòng)合閘.當(dāng)市電來(lái)電后,自動(dòng)分閘,自動(dòng)停機(jī),并回到初使?fàn)顟B(tài),等待下一次的啟動(dòng)。而自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組是不一樣的.它只需要一個(gè)自動(dòng)化控制模塊就行,當(dāng)檢測(cè)到市電停電后,柴油發(fā)電機(jī)組會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),人工去合閘。