天津中溫瀝青供應商信賴推薦【博億高溫】

瀝青是由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成的黑褐色復雜混合物，是高黏度有機液體的一種，呈液態，表面呈黑色。瀝青是一種防水防潮和防腐的有機膠凝材料。瀝青主要可以分為煤焦瀝青、石油瀝青和天然瀝青三種。瀝青作業應配戴口罩、手套、工作服等防護用品，防止瀝青。煤在高溫干餾時，由于熱解反應的結果，除了生成焦炭、焦爐煤氣以外，每噸入爐干煤還產生30-45kg煤焦油。瀝青池四周應設1.5米的圍岸或安全防護欄，防止人畜跌落誤傷。

煤瀝青是5000多種三環以上多環芳香族化合物和少量與炭黑相似的高分子物質構成的多相體系和高碳物料，含碳92％～94％，含氫僅4％～5％左右，是制取各種碳素材料不可替代的原料。由于煤瀝青組成復雜、分子量大，常用正己烷、苯和喹啉溶劑對煤瀝青進行分級。 瀝青是由不同分子量的碳氫化合物及其非金屬衍生物組成的黑褐色復雜混合物，是高黏度有機液體的一種，呈液態，表面呈黑色。川北的天然巖瀝青是以分子量高達一萬的瀝青質為主要組成成分，其化學構成為碳81。

煤瀝青用途：低溫瀝青(軟瀝青)主要用于筑路材料、加工防水油氈紙、建筑用防水涂料、生產瀝青漆(如瀝青環氧樹脂漆)、干電池的密封材料等；軟瀝青還是延遲焦化法生產瀝青焦的原料，經過特殊處理后可作為生產炭纖維的原料。 瀝青的應用大大提升了我們建設建筑的整體的質量，也對我們道路加工提升了質量。瀝青主要用于涂料、塑料、橡膠等工業以及鋪筑路面等。其常見的損壞形式主要有：推移、擁包、搓板等類損壞主要是由于瀝青路面在水平荷載作用下抗剪強度不足所引起的，它大量發生在表處、貫入、路拌等次瀝青路面的交叉口和變坡路段。

瀝青路面高溫穩定性是指瀝青混合料在荷載作用下抵抗變形的能力。穩定性不足的問題，一般出現在高溫、低加荷速率以及抗剪切能力不足時，也即瀝青路面的勁度較 低情況下。其常見的損壞形式主要有：

車轍。對于交通中的瀝青混凝土路面來說，高溫穩定性主要表現為車轍。隨著交通量不斷增長以及車輛行駛的渠化，瀝青路面在行車荷載的反復作用下，會由于變形的累積而導致路表面出現車轍，車轍致使路表過量的變形，影響了路面的平整度；輪跡處瀝青層厚度減薄，削弱了面層及路面結構的整體強度，從而易于誘發其它病害；中溫瀝青是焦油蒸餾殘液部分，產率占焦油的54～56％，它是由三環以上的芳香族化合物和含氧、含氮、含硫雜環化合物及少量高分子碳素物質組成。雨天路表排水不暢，降低了路面的抗滑能力，甚至會由于車轍內積水而導致車輛飄滑，影響了高速行車的安全；車輛在超車或更換車道時方向失控，影響了車輛操縱的穩定性。