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              1000噸電動壓力機推薦貨源「潤昌益友」

              發布時間:2021-10-01 23:18  

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                在大批量生產條件下,自動化生產可提高生產效率,穩定產品質量,達到人工無法完成的生產節拍,減少人為因素對產品質量的影響。

                鍛造是高耗能的行業,對電能的需求非常大,白天、晚上的峰谷電價相差4~5倍,為節約生產成本,很多企業選擇在晚上進行生產,而新進廠的九零后年輕工人大都拒絕晚上工作,實施自動化生產可以很好地解決這一問題。

                實施自動化生產有利于改善工廠的車間環境,提升企業的現代化生產水平和競爭層次。


              熱模鍛自動鍛造線對鍛造模具的自動噴淋潤滑,根據自動化生產工藝的不同大體存在以下幾種形式。

                采用步進梁自動化鍛造生產的熱模鍛生產線,將噴淋頭安裝在步進梁上方,由整線集成連線控制,步進梁步進過程時對鍛造完畢的上下鍛造模具進行噴淋潤滑。由于噴淋系統噴淋頭、噴淋液管、氣管軟管都安裝在步進梁上方,受反復往復運動和高溫烘烤,易出現管線故障。這種噴淋潤滑方式于采用步進梁自動化的簡單中小型鍛件自動化鍛造模具的噴淋潤滑


              對封閉空間大的壓機鍛模潤滑,鍛造自動化生產線的噴淋潤滑方式可以采用鍛造毛坯轉運夾具與噴淋頭安裝在同一機械手(或機器人)自動化設備上的方式,鍛造毛坯工序間自動化夾持轉運操作時,順帶完成模具的噴淋潤滑。鍛件在轉運過程中,由于機械手需要繼續完成噴淋任務,上模噴淋液濺落到鍛件上容易造成鍛件上表面較大溫降,在終鍛前易造成鍛件芯表溫差大,氧化皮厚,易形成鍛造缺陷。同時鍛件在機器人夾持過程中等待完成氧化皮吹掃、噴淋潤滑冷卻,機器人夾具受熱時間較長,連續生產時因受熱時間過長其強度快速下降,影響后續定位操作。
              由于壓力機是剛性傳動并具有固定的下止點,當發生毛坯此村偏大,模鍛件溫度偏低、調節或操作失誤等情況時,壓力機滑塊不能越過下止點而卡在之前的某一位置,即產生“悶車”現象。常見的排除“悶車”的方法是:1)采用楔形工作臺。用強有力的調節機構移動調節胡阿U愛,或用撞錘撞擊工作臺,使工作臺下降,消除悶車;2)使電動機反轉,達到額定轉速后,關閉電動機,然后采用專門空壓機,提高離合器的進氣氣壓,很快的接通離合器,利用飛輪的能量,使滑塊反向退回,從而消除悶車;3)采用液壓螺母頂緊機身。在壓力機“悶車”后,通過液壓螺母使機身卸載,從而消除“悶車”。

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