鶴慶導梁架橋機誠信企業推薦「在線咨詢」

架橋機使用過程中應避免急劇的啟動：

架橋機制動器每班應檢查一次。制動器應動作準確，銷軸不許有卡住現象。閘瓦應正確貼合制動輪，松閘時閘瓦間隙應相等。

車輪定期檢查輪緣和踏面，當輪緣部分的磨損或崩裂達到10%厚度時應更換新輪；架橋機滑輪組主要檢查繩槽磨損情況，輪緣有無崩裂及滑輪在軸上有無卡住現象；吊具定期檢查；潤滑架橋機各機構的工作性能和壽命很大程度上取決于潤滑。

潤滑時，機電產品的保養、潤滑參見自身說明書，走行大車、吊重桁車等應每周注一次潤滑脂。應注意鋼絲繩斷絲情況。如有斷絲、斷股或磨耗量達到報廢標準時，應及時更換新繩。

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架橋機如何應對正確的行動呢？

工作中：

架橋機電源突然中止時，將一切操控器手柄置于“零”位置，并從頭發動前查看操作是否正常。

架橋機工作時禁止制動。

架橋機的手柄在“零”位置使得設備可以在起重機移動方向停止運轉后以相反方向工作。

假如架橋機有兩個吊鉤，則照顧它們之間的高度。堅持兩個鉤子獨立工作，以避免磕碰。

架橋機做好的準備工作：

橋梁架設前還應按照圖紙核對架橋機的程情況，架梁使用的材料、工具、腳手架、梯子、帶、帽等應配齊、配足，以做了架梁前的充足準備工作。

其次，參與架梁的工作人員在上崗前均應經過技術培訓和考核，特殊工種工作人員是持證人員，否則不予上崗作業。架梁的工作人員如吊裝工、鉚工、電工等均應按照規定進行體格檢查，合格者方可工作。

安全操作規程編輯　　一、架橋機縱向運行軌道兩側規定高度要求對應水平，保持平穩。5、還有比較重要的一點，就是帶電的部分，都應該接地線，以防止發生作業人員觸電的事故。前、中、后支腿各橫向運行軌道要求水平，并嚴格控制間距，三條軌道必須平行。　　二、斜交橋梁混凝土梁安裝時，架橋機前、中、后支腿行走輪位置，左右輪要前后錯開，其間距可根據斜交角度計算，以便支腿輪可在同一橫向軌道上運行（具體事宜請與制造單位聯系）。　　三、架橋機縱向移動要做好一切準備工作，要求一次到位，不允許中途停頓。