學校車牌識別系統在線咨詢

關于車牌識別無人值守系統有哪些優勢

    目前，大多數常見的傳統停車系統使用取卡、取票方法來控制入場和出場車輛的進出和收費管理。傳統的停車場系統控制管理存在以下問題：駕駛員經常無法準確地將車輛停放在取卡位置，并且在雨雪天氣取卡特別不方便;在停車讀卡過程中，車輛經常會出現溜車現象，有一定的安全隱患;進出車輛需要停車取卡和卡刷，需要很長時間，車道通行效率低，通行流量可能導致出入口擁堵，從而大大降低了停車場管理系統的工作效率。

    為了解決傳統停車場系統的不足，基于車牌識別的無人收費停車場系統應用而生。從而實現全自動智能停車場管理的應用，解決了傳統停車場系統存在的諸多問題。例如停車效率低、人為錯亂收費以及拒絕支付停車費用等管理上的問題，從而實現車輛快速入場、快速支付和快速出場等便捷功能。該系統可以應用于單進單出、單進多出貨多進多出等不同應用類型的停車場系統。停車場系統信息化和智能化管理為廣大車主創造了更安全、舒適、便捷、開放的停車環境，讓整個停車場管理系統的運行更加節能和環保。

車牌自動識別系統常見問題和處理方法

    問題一：某地下停車場入口車牌識別系統，原設計采用單個視頻單元抓拍模式。調試時發現該入口對車牌的識別率較低，且由于設備安裝在停車場下坡處的末端，車輛的抓拍位置差異較大。

    解決方法：增加一臺視頻單元，采用雙抓拍校驗模式，這樣可提高車牌識別率。另外，在停車場下坡路的末端增加安裝減速帶，使車輛在抓拍位置處的行駛速度降至理想的范圍內，以保障車牌抓拍識別的效果。

    問題二：某室外停車場出入口的車牌識別系統，在試運行測試階段，發現白天的識別率及識別效果理想，但晚上的識別率卻比白天低很多。

    解決方法：通過實地考察與數據分析原因，發現造成晚上識別率明顯下降的主要原因有2個。①車輛的前燈對視頻單元的抓拍效果造成影響，針對該問題，將視頻單元的安裝高度及位置重新調整，使其抓拍效果不再受晚上的車燈影響;②環境的照度不足，導致抓拍效果不理想，針對該問題，考慮增加補光燈光源解決此問題。補光燈的方案也有兩個：①使用常亮補光燈直接補光;②采用抓拍信號控制爆閃燈進行瞬時補光，通過分析環境因素及對車輛司機的調查統計。

重慶車牌自動識別系統

    問題三：某單位停車場出入口，通道寬度較狹窄，智能容納一臺車通行。

    解決方法：通過定制硬件和軟件的邏輯分析功能，可以實現在單一的出入口中，讓視頻單元及管理系統擁有對通行車輛進行方向的分析功能。該功能可以避免車輛在通過該出入口時，視頻單元對車牌的重復識別造成數據的出錯而影響正常通行。

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沒有車牌識別系統的停車場是怎么樣的

    車牌識別系統之所以能夠在智慧城市中發揮自己的作用，占據重要的位置，離不開其先進技術的支撐，尤其是近兩年智能車牌識別系統在停車場中的使用，有效地提高了停車場出入口車輛的通行效率，讓人們感受到了智能停車場設備給人們停車帶來的便捷，同時融合微信等社交媒體工具，車主可以實時獲取停車動態，讓停車更節省時間。

    但在這之前，還記得當初的停車場是如何收費如何識別的嗎？在當初那個車牌識別還不普遍的時候，停車場的入口都裝有一個亭子。里面有3-4個人值守的，當你的車輛開到道閘前，當初是沒有車牌識別的，只能由值守人員手動將你們的車牌與進入時間手寫在記錄本上，再按按鈕升起道閘，車位呢你就自己進去慢慢找，不像現在還有剩余車位顯示，這僅僅是停車場只有一個出入口的前提下。

車牌識別系統

    當時的雙出口停車場，值守人員智能通過拍照將照片發給另一個出口的值守人員，只能通過簡單的信息傳遞完成記錄。在那個時候汽車還不是家家戶戶都有的代步工具，對于值守人員來說那也是比較艱辛了。

安裝了車牌識別系統及省時又省力

    重慶車牌識別系統在停車場中的地位不容小覷。它自動識別各種進出場的車輛信息，只需要短短地的幾毫秒時間就可以讀取車輛的信息，速度極快，無需取和刷其卡等操作，極大地減少了車輛的進出場時間，大大提高車輛的通行率，克服了因卡片信息導致的車輛停放的不安全性，同時提高停車場的形象，給用戶營造一個良好的停車環境，是停車場管理中的一套必不可少的設備。

    重慶車牌識別系統智能識別進出場的每一個車輛，包括場內固定車輛和臨時車輛。車牌識別系統由于采用的是高清智能識別相機，它除了可以清晰地識別車輛的車牌號之外，還可以抓取車輛的車型、車身顏色等一系列進場車輛的信息，極大地提高了周圍停車環境的安全指數。另外，很多人由于對車牌識別系統還不夠了解，對于場內無牌車的管理不知該如何操作，其實，在目前的技術發展下，無牌車可以通過掃碼的方式進出停車場，同樣包括目前更為智能的一個功能—微信鎖車，它更加確保了車輛的停放安全，進場的微信掃碼—鎖車，到出場時的解除掃碼，車輛才可以安全地離場。