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發布時間:2020-08-31 06:03  
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突破點:加速技術改造
要改變當前大部分還是手工上下料的落后局面,結合具體情況,采取新工藝,提高機械化、自動化程度。汽車車身覆蓋件沖壓應向單機連線自動化、機器人五金沖壓生產線,特別是大型多工位沖床方向發展。爭取加大投資力度,加速汽車沖壓件生產線的技術改造,使盡早達到當今國際水平。而隨著微電子技術和通訊技術的發展使板材成形裝備自動化、柔性化有了技術基礎。應加速發展數字化柔性成形技術、液壓成形技術、復合化成形技術以及適應新一代輕量化車身結構的型材彎曲成形技術及相關設備。同時改造國內舊設備,使其發揮新的生產能力。
在沖壓加工尤其是沖孔的過程中,我們經常會遇到沖針斷裂的現象。出現這類問題,我們往往是直接更換新的沖針,而不能從根本上解決沖針斷裂的問題。下面我們分析下沖壓過程中沖針發生斷裂的常見原因以及解決方案:
1)產生的廢料將下模堵死。
解決方案:重新修改落料孔,使廢料能夠順暢的落下。
2)沖針的固定部位(夾板)與導向部位
解決方案:修配或重新線割入塊使沖針上下順暢(退料板)偏移
沖壓模具閉合高度設置過低,導致沖針進入下模的部位過長
解決方案:調整沖床閉合的高度,使沖針進入下模的量合適。
產生的廢料將下模堵死。
退料板設計不合理,造成沖針受力不均勻。
解決方案:重新設計退料板和沖針之間的間隙。
沖針刀口設計的太短,工作時與退料板發生碰撞。
解決方案:重新選擇合適的沖針,或者增加刀口部分的長度