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發(fā)布時間：2021-10-13 01:21
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xwd擺線針輪減速機檢修內(nèi)容
一小修
1 清洗機體內(nèi)部油垢及雜物，更換潤滑油或潤滑脂。
2 檢查，緊固各部位螺栓。
3 檢查、消除各結(jié)合面及密封處滲漏油情況。
二。中修
.1 包括小修內(nèi)容
.2 解體檢查，清洗全部機件，沖洗機體油垢及雜物。
3 拆檢潤滑油及疏通油路。
4 檢查，更換各部軸承（尤其是轉(zhuǎn)臂軸承）及骨架式橡膠油封。
5 檢查，更換浸漬襯墊紙墊、耐油橡膠墊及O型密封環(huán)。
6 檢查，更換針齒套、針齒銷、輸出軸之銷軸及銷軸套。
7 找正聯(lián)軸節(jié)，確保減速機軸與被驅(qū)動裝置軸的同軸度。
三。大修
1 包括中修內(nèi)容
2 檢查，修復(fù)或更換擺線齒輪、針齒殼、輸出軸及轉(zhuǎn)臂（偏心套）等關(guān)鍵件。
3 檢查，修復(fù)或更換機座、緊固環(huán)、隔離環(huán)及凸輪等件擺線針輪減速機
XWD擺線減速機應(yīng)用行星傳動原理，采用擺線針輪嚙合，先進的設(shè)計、新穎的結(jié)構(gòu)，在很多情況下替代兩級、三級普通圓柱齒輪減速機及蝸輪蝸桿減速機，在航天、冶金、礦山、石油、化工、船舶、輕工、食品、紡織、印染、制藥、橡膠、塑料、及起重運輸?shù)确矫鎽?yīng)用廣泛。再加上偉鑫減速機廠的精工細作，科學的經(jīng)營理念，完善的服務(wù)體系，贏得客戶的信賴，我們已與全國各地幾十家企業(yè)簽訂長期合作合同，還有長期維修的客戶，例如：衡水的友誼化工廠，自2011年起我們開始合作。按運動要求，一個星型輪就可以傳動，但為了輸入軸達到平衡和提高承載能力，對于一齒差擺線針輪傳動，常采用兩個完全相同的奇數(shù)齒形星輪裝在偏心套上，兩輪位置正好相差180°，擺線輪4和偏心套之間裝有以減少摩擦的滾子軸承?，F(xiàn)在正在為有一化工廠維修一臺XLED128的減速機，3天后發(fā)回衡水友誼化工廠。
XLD擺線針輪減速機使用及維護
1.中修內(nèi)容：
①清洗疏通油路，檢查、更換潤滑油、脂；
②開蓋檢查各零、部件運行情況，測量間隙；修復(fù)或更換易損件；
③檢查緊固或更換各部位緊固件；
④檢查更換軸承及密封件；
⑤檢查、修理或更換針齒套、針齒銷、銷套、銷軸；
⑥調(diào)整聯(lián)軸器，更換易損件。 周 期：12個月
2.大修內(nèi)容： ①檢查修理或更換擺線齒輪、針齒殼；
②檢查或更換軸、緊固環(huán)、偏心套等部件；
③涂防腐油漆；
④潤滑系統(tǒng)修理或更換易損件。 周 期：36個月
偉鑫減速機廠產(chǎn)品特性產(chǎn)品可靠性，壽命長因主要部件均采用高碳鉻鋼，通過硬化處理（ HRC58 ? 62 ）獲得高強度，并且一些駕駛接觸采用了滾動摩擦，因此耐用，壽命長。設(shè)計合理，維修方便，安裝方便，分解，數(shù)量少的零部件和簡單的潤滑，所以XB系列行星擺線針輪減速機深度挖掘用戶的信賴。換油周期：初運轉(zhuǎn)200小時進行的一次換油，每天工作10～24小時的3月?lián)Q一次，每天工作不足10小時的6月?lián)Q一次油，采用潤滑脂的，每6個月?lián)Q一次油。運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低擺線針齒嚙合齒數(shù)較多，重疊系數(shù)大以及具有平衡機制，限制到的小的振動和噪聲。
擺線針輪減速機潤滑注意事項
1. 擺線針輪減速機在常溫下一般選用40#或50#機械油潤滑，為了提高減速機的性能、延長擺線針輪減速機的使用壽命，建議采用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時也可以重新考慮潤滑油。
2. 立式安裝行星擺線輪減速機要嚴防油泵斷油，以避免減速機的部件損壞。
3. 加油時可旋開機座上的通氣帽即可加油。放油時旋開機座下部的放油塞，即可放出污油。
4. 一次加油運轉(zhuǎn)100小時應(yīng)更換新油，（并將內(nèi)部污油沖干凈）以后再連續(xù)工作，每半年更換一次，如果工作條件惡劣可適當縮短換油時間，實踐證明減速機的經(jīng)常清洗和換油（如3-6個月）對于延長減速機的使用壽命有著重要作用。3、偉鑫減速機廠設(shè)服務(wù)熱線為用戶解答各種有減速機方面的疑問與難題。在使用過程中應(yīng)經(jīng)常補充潤滑油。
XLD行星擺線減速機供應(yīng)廠家
傳動比扭矩=9550×電機功率÷電機功率輸出轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用效率(70%-96%)（同等電機功率和減速機承受范圍內(nèi)，傳動比越大減速機輸出扭矩越大轉(zhuǎn)數(shù)越慢，同理傳動比越小，減速機輸出扭矩越小轉(zhuǎn)數(shù)越快）
齒輪減速機各級傳動比的分配原則，主要是傳動裝置的結(jié)構(gòu)緊湊、合理和有利于齒輪的均勻磨損。
XLD擺線針減速機減速器單極與雙極的差別 通常單極傳動比 能夠7到87比 ，2級有2個一級的組成，其傳動比為2個組成它的一級一部分的傳動比乘積所獲得。用戶可以通過售后電話咨詢有關(guān)技術(shù)問題，我們將熱情的為您解答，知道您滿意。 例如 2級傳動比121比=11*11 由2個11 比的組成。 單極的減速器通常輸出軸的旋轉(zhuǎn)方位與鍵入反過來，雙極的減速器輸出軸旋轉(zhuǎn)方位與鍵入同樣，一級和2級的差別關(guān)鍵看減速比，一級減速比有,7，9,11,17,23,35,43,59,71,87，，雙極全是用一級串起來的，來超過更大的傳動比，例如11*17=187傳動比,11*11=121傳動比，43*43 這些**而12、11、10，，是單極減速器型號號.，雙極是用單極的型號串起來的,
