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滾筒輸送機廠家對設備的保養維護非常看中，首先基本的維護保養公寓就是設備的衛生清潔工作，設備在使用過程中，難免會有一些灰塵附著在設備表面，很多工作人員不是非常看中這個，所以經常是很長時間不清理。這樣做其實是錯誤的，因為如果不及時清理，肯定會越來越多，不僅影響設備外觀影響，而且也會影響設備的正常使用，灰塵太多就可能導致無法左轉。

其次，定期添加潤滑劑。設備每天的工作量很大，有時候一天一夜都需要左轉，所以經常會出現一些很大的噪音，甚至無法順利輸送重物。出現這樣的現象，多半是因為設備的輸送帶缺少了潤滑油，摩擦增加了，所以導致噪音變大無法正常使用。工作人員應該及時添加潤滑劑，解決該問題。有些設備需要一個星期就添加一次，這需要設備的實際情況來決定。

再其次，零件的檢查工作也很重要，上海輸送機之所以被人們認可，也是因為公司非常看中設備的細節問題。按理說零件是需要經常檢查的，因為輸送機的工作時間很長，零件與零件之間的磨損肯定會非常的嚴重，定期檢查一下零件，看看零件是不是有松散的現象，是不是有損壞的。如果有異常要馬上維修或者是更換新的，否則不僅僅是影響使用，更是存在很大的安全隱患，后果不堪設想。

輸送帶跑偏時常檢查的部位和處理方法有：

（1）檢查托輥橫向中心線與帶式輸送機縱向中心線的不重合度。如果不重合度值超過3mm，則應利用托輥組兩側的長形安裝孔對其進行調整。具體方法是輸送帶偏向哪一側，托輥組的哪一側向輸送帶前進的方向前移，或另外一側后移。

（2）檢查頭、尾機架安裝軸承座的兩個平面的偏差值。若兩平面的偏差大于1mm，則應對兩平面調整在同一平面內。頭部滾筒的調整方法是：若輸送帶向滾筒的右側跑偏，則滾筒右側的軸承座應當向前移動或左側軸承座后移；若輸送帶向滾筒的左側跑偏，則滾筒左側的軸承座應當向前移動或右側軸承座后移。尾部滾筒的調整方法與頭部滾筒剛好相反。

（3）檢查物料在輸送帶上的位置。物料在輸送帶橫斷面上不居中，將導致輸送帶跑偏。 　

如果物料偏到右側，則皮帶向左側跑偏，反之亦然。在使用時應盡可能的讓物料居中。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板，改變物料的方向和位置。

自動物流分揀線制作廠家自動分揀系統幾大特點？

自動物流分揀線制作廠家自動分揀系統幾大特點？自動分揀系統是先進的配送中心所必需的設施條件之一，具有很高的分揀效率，通常每小時可以分揀商品6000-12000箱。可以說，自動分揀機是提高物流配送效率的一項關鍵因素。

1、能連續、大批量地分揀貨物

由于采用大生產中使用的流水線自動作業方式，自動分揀系統不受氣候、時間、人的體力等的限制，可以連續運行，同時由于自動分揀系統單位時間分揀件數多，因此自動分揀系統的分揀能力是連續運行100個小時以上，每小時可分揀7000件包裝商品，如用人工則每小時只能分揀150件左右，同時分揀人員也不能在這種勞動強度下連續工作8小時。

2、分揀誤差率極低

自動分揀系統的分揀誤差率大小主要取決于所輸入分揀信息的準確性大小，這又取決于分揀信息的輸入機制，如果采用人工鍵盤或語音識別方式輸入，則誤差率在3%以上，如采用條形碼掃描輸入，除非條形碼的印刷本身有差錯，否則不會出錯。因此，目前自動分揀系統主要采用條形碼技術來識別貨物。

3、分揀作業基本實現無人化

國外建立自動分揀系統的目的之一就是為了減少人員的使用，減輕工員的勞動強度，提高人員的使用效率，因此自動分揀系統能大限度地減少人員的使用，基本做到無人化。

自動分揀系統是第二次大戰后在美國、日本和歐洲的物流配送中心廣泛采用的一種分檢系統。自動分揀機是自動分揀系統的一個主要設備。它本身需要建設短則40-50米，長則150-200米的機械傳輸線，還有配套的機電一體化控制系統、計算機網絡及通信系統等，這一系統不僅占地面積大，（動輒20000平方米以上），而且還要建3-4層樓高的立體倉庫和各種自動化的搬運設施（如叉車）與之相匹配，這項巨額的先期投入通常需要花10-20年才能收回。