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發布時間：2020-07-22 15:44
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工程施工流程及根本原因 實例一：在某地域在建一110kV配電站，實際地質學狀況為：頂層為2m~3m薄厚不一的人工服務填方土壤層，承載力基礎值f0=65kPa，主變容積40MVA，變電器總重量20000kg，主變基本選用長6米，寬4米，厚0.6米的獨立基礎，內配Ф12@150雙層雙向鋼筋，基礎埋深1.5米，內設100厚C10基礎墊層。不同地質對于強夯地基處理的影響強夯地基處理受到了不同地質的影響，地質不同后期的效果也就不同。經地基沉降測算，地基沉降量超過機器設備技術標準，顯著不利機器設備安全性運作，基本只能重新處理。
歷經幾類地基處理方案比照后，小區業主決策基本選用12米Ф400(壁厚80)預制構件管樁，單樁設計構思承載能力400kN。 安裝完畢觀察迄今發覺地基沉降不大。壩基填石歸屬于顆粒物原材料,其受力抗拉強度遠遠地超過受拉抗拉強度,縱向地應力和側面地應力均能造成砂土應變力,因而挑選Drucker-Prager實體模型做為填石壩基原材料本構關系模型。 實例二：某新建110kV配電站，變電器內場因為多見回填，承載力過低，非常不是勻稱地基沉降為機器設備的安全性運作產生了安全隱患。以便提升承載力，處理不勻稱地基沉降，小區業主決策以強夯法開展地基基礎。
實際地質學狀況為：頂層為4.5m~5.7m薄厚不一的人工服務填方土壤層，承載力基礎值f0=60kpa，有很大的浸泡額外地面沉降量，下列為污泥質黏性粉土和細沙，薄厚為0.8m~2.0m,選用150kN履帶起重機，錘重100kN，落距為18m，歷經夯擊后，承載力基礎值f0=120~150kpa。（3）定編夯點施工平面圖，測量施工放樣規定保證設計構思規定的夯擊危害總面積。
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關于強夯名稱的由來，該項地基技術處理，雖然采取強夯工藝，但其加固性質已經發生變化。首先以高強度低壓縮性的強夯置換材料替換低強度高壓縮性的軟土，在地基中形成結構密實、有較高承載力的置換體是提高地基承載力的主要手段，并通過置換體有效的傳遞夯擊能量，使加固深度大于置換體高度；其次，擠密夯間土并為孔隙水壓力的消散提供良好的排水通道，從而提高了夯間土的承載力。這對于穩定性來說以后很大的影響，如果是地質較濕的話，會造成工作不順利，并且基坑不穩定。這既不同于普通強夯，又不同于振沖碎石樁。為便于說明這種新技術的特點，故將這種復合地基命名為“置換強夯復合地基”。
夯擊能量與置換深度 置換深度是指主夯點的置換體高度，它取決于地基土的物理力學指標和夯擊能量。通過加裝專用門架，強夯機可以輕松實現夯擊能級的倍增，使投資者的投資效益更高。置換強夯引起的土體變形很大，選擇的夯擊能量一般應大于普通強夯的夯擊能量。 置換體在地基土中形成時，其直徑一般大于夯錘直徑，深度小于夯坑累計深度，施工設計時應考慮一個側脹系數或深度折減系數。
置換強夯處理軟土地基具有置換加固作用、擠密作用和排水作用，綜合了強夯技術和振沖碎石樁工藝的特點。故該技術具有造價低，工期短，易于施工，使用范圍廣等優點，有很高的推廣價值。
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高速公路路基施工有哪些強夯設備
工程中由于需要對松土壓實處理，往往使用強夯機處理，強夯機種類有很多，有蛙式，有震動式，有躍步式，有打夯式，還有吊重錘擊式，根據工程需要，所以運用不同類型的強夯機。
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