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傳菜電梯節(jié)能的小知識(shí)

傳菜電梯常常被稱為是耗電的大設(shè)備，一臺(tái)普通的傳菜電梯在使用的時(shí)候，所耗的電量足以抵得上數(shù)臺(tái)空調(diào)加起來(lái)的電量了。但是經(jīng)過(guò)技術(shù)的改進(jìn)之后，傳菜電梯不僅能夠節(jié)省很多的電量，在變速上有更多的選擇，提高了整體的運(yùn)行速度，讓傳菜電梯不在是耗電的大設(shè)備，完全成為一個(gè)節(jié)能環(huán)保的設(shè)備。

在過(guò)去，傳菜電梯在上下運(yùn)行的過(guò)程中，會(huì)耗費(fèi)掉很多的能量。因?yàn)橐郧半娞菰谶\(yùn)行時(shí)發(fā)熱的時(shí)候，基本上都是靠發(fā)熱電阻的作用來(lái)抑制，也就大大的浪費(fèi)掉了很多的能耗。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，每年傳菜電梯耗費(fèi)掉的能量相當(dāng)于幾千瓦的發(fā)電機(jī)組同時(shí)的運(yùn)行。

傳菜電梯故障時(shí)應(yīng)如何處理

傳菜電梯出現(xiàn)的個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題就是無(wú)法關(guān)閉傳動(dòng)電梯的門(mén),這種情況是由于自動(dòng)關(guān)閉裝置出現(xiàn)了問(wèn)題,出現(xiàn)這種情況時(shí)，大家不可以強(qiáng)行拽門(mén),以免產(chǎn)生安全事故。遇到嚴(yán)重的問(wèn)題應(yīng)該及時(shí)的聯(lián)系維修人員進(jìn)行。

第二種情況就是無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn),出現(xiàn)這種情況后我們首先應(yīng)查看電源是否連接正常,排除是否是因?yàn)殡娫磾嚯妼?dǎo)致的,大家檢查一下。如果無(wú)法解決的話,說(shuō)明內(nèi)部的升降系統(tǒng)出現(xiàn)了異常的問(wèn)題,這種情況就不要自行解決了,以免造成人身傷害,聯(lián)系專業(yè)的維修人員進(jìn)行修理。

傳菜電梯是如何運(yùn)轉(zhuǎn)的

傳菜電梯兩端分別連著轎廂和對(duì)重，環(huán)繞糾纏在曳引輪和導(dǎo)向輪上，曳引電念頭通過(guò)減速器變速后動(dòng)員曳引輪滾動(dòng)，靠曳引繩與曳引輪摩擦發(fā)生的牽引力，實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降活動(dòng)，到達(dá)運(yùn)輸目的。牢固在轎廂上的導(dǎo)靴可以沿著安置在建筑物井道墻體上的牢固導(dǎo)軌往復(fù)升降活動(dòng)，防備轎廂在運(yùn)行中偏斜或擺動(dòng)。常閉塊式制動(dòng)器在電念頭工作時(shí)松閘，使傳菜電梯運(yùn)轉(zhuǎn)，在失電環(huán)境下制動(dòng)，使轎廂停止升降，并在層站上維持其靜止?fàn)顟B(tài)，供人員和貨品收支。轎廂是運(yùn)載食品或其他載荷的箱體部件，對(duì)重用來(lái)均衡轎廂載荷、削減電念頭功率。