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馬立芬：鋼結構橋梁的推廣將帶動中厚板發展|中厚板_新浪財經_新浪網

隨后,她分享了國外典型橋梁及標準執行情況。她指出,近年來復合結構橋梁在世界各國橋梁建設中迅速推廣。詳細介紹了美國舊金山-奧克蘭新海灣大橋、昆斯費里大橋對于鋼板技術的要求。

合理選材方面,她指出,鋼橋選材時需根據構件的應力狀態、制造方法、橋位的環境條件、防腐蝕方法等,選擇合適的鋼材。

后,她表示,目前我國鋼結構橋梁的比例很低。截至2017年底,全國公路橋梁83.25萬座中,鋼結構橋梁不足1%。而美國鋼結構橋梁占比35%,日本鋼結構橋梁占比41%。鋼橋是工業化的產物,它反映了一個國家冶金工業和加工業的發展水平。鋼結構橋梁的發展勢必會帶來中厚板的發展,中厚板的發展也將促進鋼結構橋梁的發展。

結構穩定性高

.以熱軋H型鋼為主的鋼結構，其結構科學合理，塑性和柔韌性好，結構穩定性高，適用于承受振動和沖擊載荷大的建筑結構，抗自然災害能力強，特別適用于一些多發生帶的建筑結構。據統計，在世界上發生7級以上毀滅性災害中，以H型鋼為主的鋼結構建筑受害程度。

與混凝土結構自重相比輕,結構自重的降低，減少了結構設計內力，可使建筑結構基礎處理要求低，施工簡便，造價降低。

國標H型鋼-特點和區別--無錫通美機械

◆工字型鋼不論是普通型還是輕型的，由于截面尺寸均相對較高、較窄，故對截面兩個主袖的慣性矩相差較大，因此，一般僅能直接用于在其腹板平面內受彎的構件或將其組成格構式受力構件。對軸心受壓構件或在垂直于腹板平面還有彎曲的構件均不宜采用，這就使其在應用范圍上有著很大的局限。