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行業(yè)發(fā)展那么中國的汽車救援究竟路在何方?如何才能改變當(dāng)前的現(xiàn)

行業(yè)發(fā)展

　　那么中國的汽車救援究竟路在何方？如何才能改變當(dāng)前的現(xiàn)狀呢看看幾家汽車救援俱樂部的情況，或許會對中國汽車救援的發(fā)展有些啟發(fā)。

　　幾所大的汽車救援俱樂部會員總數(shù)已達(dá)到兩億，其中美國的AAA俱樂部達(dá)到4300萬會員，它們擁有先進(jìn)的管理經(jīng)驗，甚至已有百年歷史，目前國外幾乎所有的救援類的俱樂部都在按照美國AAA的運作模式在運行。

　　國際汽車旅游聯(lián)盟（AIT）有過一份報告，全世界在AIT注冊的會員俱樂部有138個，平均每個國家都有一至兩個，作為資格費的會費，為保證會員利益，幾乎所有會費都在50美元左右。同時，國際上汽車救援俱樂部的服務(wù)手段在不斷提高，幾乎遍布汽車所及的各個角落和領(lǐng)域。以美國AAA為例，在車輛不可及的區(qū)域，已開始使用直升機(jī)服務(wù)，如果會員失蹤，救援中心會立即展開搜尋。在日本，汽車銷售商已經(jīng)把服務(wù)充分細(xì)化，在車主等待服務(wù)時，甚至有專人負(fù)責(zé)陪伴聊天。

　　而國內(nèi)目前尚談不到個性化服務(wù)，甚至連共務(wù)都做不到位。同國外的汽車救援俱樂部相比，我國的汽車救援型俱樂部無論從哪方面來說差距都很大，當(dāng)然這和我國的汽車工業(yè)發(fā)展起步較晚分不開。我國汽車救援型俱樂部的發(fā)展是近十年間的事，這么短的時間想一步趕上別人積累了那么多年的水平是不實際的。中國的汽車救援之路應(yīng)本著吸取國外經(jīng)驗及先進(jìn)管理方法，結(jié)合中國的特色來和諧發(fā)展。

10個冬季用車小技巧,汽車的冬天不再可怕

10個冬季用車小技巧，汽車的冬天不再可怕

{C}1.在玻璃內(nèi)部擦涂防霧膜，可以防止玻璃起霧。

　　{C}2.雪花吸附了空氣中部分含有酸性、堿性和腐蝕性物質(zhì)，下雪后應(yīng)及時清掃車身積雪并清洗車身，防止車漆受到侵蝕。

　　{C}3.冬季寒冷，清洗車輛次數(shù)減少，打蠟是保養(yǎng)車漆的上策，打蠟的車身不易沾水，冬季不易出現(xiàn)結(jié)霜或結(jié)冰現(xiàn)象。

　　{C}4.冬季夜間雪水滲到汽車縫隙中，鑰匙孔或車門容易被凍住，可事先在鎖孔內(nèi)注入少量潤滑油，并在車門四周密封條上涂抹一層薄薄的油膜。

　　{C}5.防凍液的量要合適，使用兩年以上的應(yīng)提早更換，混合防凍液要每年更換，不同品牌型號的產(chǎn)品不要混用。

　　{C}6.發(fā)動機(jī)升溫后車前部溫度較高，冷水沖洗易造成急速降溫，對表面油漆不利，所以冬季洗車盡量選用溫水而不是冷水直接沖洗，更不要直接沖洗發(fā)動機(jī)。

　　{C}7.不要用清水代替玻璃清洗液，這樣很容易在冬天時結(jié)冰，冬天盡量選用防凍玻璃清洗液。

　　{C}8.冬季汽車空調(diào)保養(yǎng)：經(jīng)常清洗空氣過濾網(wǎng)，兩三個星期一次較好；保護(hù)冷凝器與蒸發(fā)器的散熱片；正確選用熔斷絲；防止電器系統(tǒng)受損。

　　{C}9.停車時方向盤不回正，車輪會拽著轉(zhuǎn)向拉桿無法回位，方向盤齒輪和轉(zhuǎn)向拉桿齒條處于受力狀態(tài)，時間長了會造成加速老化、變形，導(dǎo)致車輛跑偏。

　　{C}10.雪地靴鞋底過后，會影響腳掌與踏板件的觸感，難以準(zhǔn)確判斷油門、剎車的深淺，所以冬季穿雪地靴急剎，制動距離會多出8.8米，開車時要注意少穿雪地靴。

汽車救援實行24小時全天候服務(wù)

汽車救援定義及特性

汽車救援實行24小時全天候服務(wù)，由于受現(xiàn)場條件、時間的影響及操作上的局限性 ，所以區(qū)別于修理廠的保養(yǎng)與維修；利用簡單的工具、設(shè)備、配件進(jìn)行應(yīng)急性的恢復(fù)處理是道路汽車現(xiàn)場救援的通用辦法。

汽車救援是指汽車在行車前不能啟動、行駛途中出現(xiàn)故障或事故無法繼續(xù)安全行駛等各種困境，由汽車救援人員到現(xiàn)場提供的排除故障、恢復(fù)安全行駛、解脫困境及拖帶的援助服務(wù)過程。

汽車故障救援是在故障部位總成不解體、不換件（救援?dāng)y帶配件除外）的條件下，30分鐘可以處理的故障，主要的排除方法多采用調(diào)修、替換、補(bǔ)堵、跨接、斷路、捆綁等，以恢復(fù)客戶車輛安全行駛能力，保障客戶行駛為主要目的。

開車經(jīng)驗

1、開車一年時，覺得自己車技非常了得，什么車都敢超，什么車都不讓，路就是我家的；三年后，幾乎天天跑長途，看多了各種事故，知道了什么巧事都有可能發(fā)生，車速也放慢了不少；現(xiàn)在知道了市區(qū)里公交和出租就是爺，高速路上卡車也是爺，到哪里都讓著他們，才是你開小車活得好的道理。

2、剛把車開熟了以后，覺得黃燈亮了就是用來搶的；后來覺得黃燈是用來停的；現(xiàn)在過綠燈都要帶腳剎車，以便于讓一讓那些搶黃燈和闖紅燈的。

3、從前很羨慕哪些雪亮的燈，晚上開車總喜歡開著遠(yuǎn)光，不管對方是否晃眼，現(xiàn)在知道了，如果對方什么也看不見，處在危險邊緣的也包括自己。所以，再也不會去安裝耀眼的燈，夜晚每次會車首先變成近光。

4、從前覺得有事就得急剎車，那車胎的尖叫專門用來警告不遵守規(guī)則的人；現(xiàn)在知道，能讓就要讓，汽車不是想停哪就停哪的，而且跟在你后面的車也不是你停他也能停住的。