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發(fā)布時間：2021-10-29 13:16
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原因：背壓損傷。2活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞，這大多是由于密封在長期使用下老化造成的，也可能是上端蓋時用力過猛將密封擠壓損壞。
防止措施：
在活塞頭靠經(jīng)唇口側(cè)加開泄壓孔或者改用組合類雙作用密封。
現(xiàn)象四：焦燒
原因：
系統(tǒng)內(nèi)有殘留空氣在運(yùn)行時，空氣在密封處聚集壓縮升溫產(chǎn)生密封焦燒碳化。
1、在油缸起動之前，盡量排盡油缸內(nèi)空氣。
2、油缸起動時，不要立即開到高速。
3、當(dāng)用U形圈時在其谷部加入潤滑脂，以防空氣積累。
廣州金龍油缸有限公司是集挖掘機(jī)油缸和重型裝備用非標(biāo)準(zhǔn)油缸系列產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售為一體的制造企業(yè)。專心致力于液壓技術(shù)的研究與應(yīng)用，為市場提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時還為用戶提供系統(tǒng)解決方案。公司位臨廣州市天河區(qū)東圃鎮(zhèn)珠村，配備全進(jìn)口自動化加工設(shè)備，具有水平的油缸制造、測試設(shè)備，擁有一支專業(yè)從事油缸開發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、管理、服務(wù)的團(tuán)隊(duì)，能綜合每一家主機(jī)廠對產(chǎn)品的需求，提出密封和強(qiáng)度等設(shè)計(jì)方案，更好地保證產(chǎn)品的可靠性和適用性...
很多挖掘機(jī)用戶都遇到過油缸變色的問題，以為是油缸質(zhì)量出現(xiàn)了問題，往往很著急，其實(shí)，挖掘機(jī)油缸變色是非常常見的一種現(xiàn)象，識別技巧如：一般情況下，油缸會先變?yōu)樗{(lán)色，之后顏色加深，變?yōu)樽仙蟪蔀楹谏?
一、挖掘機(jī)油缸出現(xiàn)變色不是油缸本身變色
油缸變?yōu)楹谏⑺{(lán)色或紫色的現(xiàn)象，實(shí)際上是油缸表面覆了一層帶顏色的膜，并不是油缸本身的問題。一般情況下，油缸會先變?yōu)樗{(lán)色，之后顏色加深，變?yōu)樽仙蟪蔀楹谏?
二、挖掘機(jī)油缸變色的原因有多種：
1、液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象，在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下（特別是在寒冷季節(jié)）頻繁與低溫環(huán)境接觸（溫度瞬間驟降）；
2、在保養(yǎng)周期時更換了非該品牌挖掘機(jī)液壓油，這個現(xiàn)象一般在剛換完油品幾天時間之內(nèi)就會出現(xiàn)活塞桿變色。原因是液壓油里面有一種極壓抗磨添加劑的品質(zhì)和性能不同；
3、活塞桿電鍍過程中因溫度控制不均勻?qū)е略诤笃诘墓ぷ髦须婂儗颖砻娉霈F(xiàn)龜裂，用高倍數(shù)放大鏡觀察活塞桿表面可以看到不規(guī)則細(xì)小裂紋。
廣州金龍油缸有限公司是一家專業(yè)從事工程機(jī)械銷售、維修、加工服務(wù)，以油缸生產(chǎn)和配套整機(jī)銷售為主的企業(yè)。3、卸卸前后要設(shè)法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。公司努力營造良好的工作和生活氛圍，激勵每一位員工在實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值的愉快奮斗中，創(chuàng)造出更好的產(chǎn)品。公司經(jīng)過多年的發(fā)展在原有精良加工設(shè)備的基礎(chǔ)上，又增加一批國際工設(shè)備，數(shù)控加工中心，數(shù)控機(jī)床,數(shù)控鉆銑床以及從德國進(jìn)口的超高壓檢測設(shè)備。公司將持之以恒地堅(jiān)持品質(zhì)、用心制造、服務(wù)世界的經(jīng)營理念。
外部泄漏排查方法
1活塞桿伸出端與活塞桿配合的油封損壞；
2活塞桿伸出端與缸套配合的密封損壞，這大多是由于密封在長期使用 下老化造成的，也可能是上端蓋時用力過猛將密封擠壓損壞；
3油缸進(jìn)、回油管接頭損壞也會導(dǎo)致油缸漏油
；4活塞表面鍍絡(luò)層拉傷，有坑點(diǎn)；
