安徽車間噴霧抑塵系統歡迎來電

      要治理粉塵，首先要了解揚塵的主要原因。港口粉塵，是散料在裝卸船、高空落料、物料轉運、堆取料機堆取、散料堆場、卸船機、轉運皮帶落料點等位置等環節產生，會產生嚴重的粉塵污染，尤其在刮風季節，港口所面臨的粉塵污染會更為突出。

   精}的使用，效果明顯優于之前的除塵系統，解決了港口的粉塵治理難題，改善了工作環境、減輕了工作強度、控制了職業病發病率，實現了環保達標。在礦山、化工等各個領域也顯示出非常好的應用前景。　

車間噴霧抑塵系統應用壓縮空氣沖擊共振腔產生超聲波，超聲波把水霧化成濃密的、直徑只有1～20μm的微細霧滴，霧滴在局部密閉的產塵點內捕獲、凝聚微細粉塵，使粉塵迅速沉降下來實現就地抑塵。在落料口、物料轉載等環節非常實用！

車間噴霧抑塵系統特點

霧化效果好：水霧顆粒直徑在1～10微米之間，霧量可調。

運營成本低：能耗低，使用壽命長，檢修方便，維護費用低。

無二次污染： 超聲霧化除塵技術無需清灰，將粉塵抑制在塵源點。

耗水量極低： 對塵源點物料的水分增加量小于0.2%。

操控性能好：可實現就地/自動/集中控制。

基建投資低：除塵設備占地空間小，無需建造專用除塵室。

燃煤電廠為什么需要車間噴霧抑塵系統

燃煤為什么會產生粉塵？

燃煤電站是以煤炭化學能轉換成電能的火力發電廠，煤炭通過燃燒實現化學能一熱能一機械能一電能的轉換，我國煤炭資源豐富，燃煤電站以其建設周期短，投資回報快，運行穩定成為我國發電的主要形式，燃煤發電站我國總發電容量的70%以上，一座裝機容量120MW的燃煤電站每天消耗煤炭l0000噸左右。煤炭經過海、鐵路以及公路運至電廠，經過與處理后送至主廠房，經過制粉車間供磨煤機制成粒徑在50微米左右的干燥細煤粉，煤粉同助燃用熱空氣一起被送至鍋爐燃燒實現化學能至熱能的轉換。

燃煤粉塵的危害：

煤炭從入廠到鍋爐燃燒要經過一系列運輸和加工過程，這些工序都會產生大量的煤粉塵，嚴重污染環境，危害現場工人的身體健康。

哪些環節會造成粉塵？

燃煤前后經過翻卸、給煤機械、皮帶多段轉運、破碎、篩分、犁煤等各類備煤裝備進原煤倉，在整個輸送進程中陪伴發生一次塵化氣流，這會把<200um煤塵揚起，使局部空氣塵化而形成塵源。塵源周邊的空氣被、擾動而形成二次氣流。二次氣流將一次塵化氣流向四周空氣擴散、舒展，充溢在作業現場。由于微塵中粒徑<75um的有相當比例，它們會長時間懸浮在空氣中而不能沉降，甚至造成二次揚塵。

車間噴霧抑塵系統可以應用到礦山設備中嗎？

礦山生產在破碎、篩分、運輸過程中會產生大量的粉塵，嚴重影響了勞動者的身體健康。目前我國選礦廠的破碎系統也采取了一些防塵、除塵的技術措施，取得了一定的效果，但大多數礦山選礦廠破碎系統仍然粉塵彌漫，車間作業環境污染嚴重。采用適宜的防塵、除塵技術措施，進行除塵系統技術改造，減少礦山生產過程中粉塵污染，凈化作業環境，實現清潔生產。

礦山作業的那些環節會產生粉塵呢？

礦石在被運輸到破碎站過程中，礦石的裝卸、運輸以及后續產品通過卡車等運輸工具轉載，均會產生粉塵；礦石在破碎機中受到高強度的擠壓或沖擊，每次的碎裂都伴隨著大量粉塵的產生；在篩分過程，高頻率振動會促使細粒級粉塵與巖石分離，產生粉塵。

車間噴霧抑塵系統應用于礦山可以帶來那些好處？

、降低煤炭損耗：車間噴霧抑塵系統抑塵率高達85%以上，照此計算，一套輸煤系統一年可節省上百萬元的經濟損失；

第二、控制需水量：以往的干濕式抑塵裝置需水量大，因而原煤通常含水量較高。而車間噴霧抑塵系統在火電廠輸煤系統上可節省50%的噴水量，也減少了輸煤系統水沖洗衛生用水量。

第三、降低熱值損失：因大量使用中水除塵，煤炭本身的熱值損耗嚴重。據不完全統計，煤炭外水分每增加1%，煤的低位發熱量會相應降低1%。

第四、減少清理沉淀池的人工費用：原噴水抑塵裝置，噴水量過大會造成粘煤、堵煤，而且要定期清理污水沉淀。車間噴霧抑塵系統系統無需頻繁清理粘煤、堵煤和沉淀池積煤，解放了人力、降低了人工費用。