物流專用飛翼車加工定制【東昌達專用車】

從技術上講，箱車改成雙飛翼箱車是沒有問題的，因為他們規格尺寸都是一樣的，所以箱車可以改雙飛翼車，但是有兩點要注意，其一，箱車與雙飛翼箱車的外表尺寸雖然一樣，但是內部結構卻有很大不同，雙飛翼車廂的內部結構要求更嚴，用料更考究，而箱車卻沒有這么多的要求，這就要求，在改裝的時候對于內部結構要強化，要加固，細節方面要求要嚴謹。其次，箱車與雙飛翼車的公告型號一般是不一樣的，車輛年審時有些地方會遇到一點麻煩，所以這些都要考慮的。

對碳罐構成危害

進到碳罐里的是液體而不是蒸氣，會對碳罐構成危害。碳罐是減少汽車燃油箱、化油器內蒸發物排放的裝置。正常碳罐的壽命應在5萬公里以上，但是浸油后，立刻報廢！

揮發易傷身

活性碳罐一般靠近外循環進風口，當油加太滿時，碳罐飽和、壓力過大而泄壓排氣，含成分的空氣進入車廂內，令人不舒服的“味”會一直圍繞著你。油氣的成分已被證實含有苯等致癌物質，加油加太滿，長此以往，對車內人員身體也會產生一定的危害。

建議：如果在市區長期行駛每次加油加70%~80%就可以了，如果要跑長途可以加到90%，這樣既能不傷害車輛，也可以避免車主頻繁加油。

另外，專業人士提醒，長期油箱不加滿，不但起不到省油的作用，也會傷車。

九米六飛翼車天龍

九米六飛翼車箱式車貨箱整體化結構，底板3mm厚花紋板，邊框12號國標槽鋼，兩邊側翼1.2mm厚冷軋板折成豎瓦楞，質輕且堅硬，頂部鍍鋅板外加耐高溫防雨布，布塊整體，密封嚴實，防雨性能好，整個動力單元一體化結構，獨立于箱體下尾部，操作簡單，動力強勁，靠動力單元放點，迅速有效快捷的傳到到油缸信息，把貨箱升起或者閉合，操作簡單，用時短，。

九米六飛翼車舉升高度可超過車廂,接近90度角.飛翼車廂體結構為度鋼質型材焊接而成,側板，門板等為鋁型材.兩板可升降,開啟，大能夠疊放于頂板之上,使兩側部位完全敞開,便于裝卸貨物,雙后門也開啟270度.本公司生產飛翼車達14年，技術成熟，品質過硬，價格公道，性價比高。

九米六飛翼車什么是翼開啟。翼開啟是指車廂的頂蓋或側翼、或頂蓋連同翼在力的作用下能開啟和關閉。什么叫翼開啟廂式車就是說車廂頂蓋或側翼、或頂蓋連同側翼在力的作用下能開啟和關閉功能的廂式運輸汽車。我公司生產的翼開啟廂式車，原理是通過電瓶放電經動力單元推動液壓工作達到舉升側排的作用