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發(fā)布時(shí)間:2021-04-12 10:27  
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使用注意事項(xiàng)
1、行駛前必須將選裝的手剎松開,解除制動(dòng);停車駐車時(shí)必須將手剎拉緊,進(jìn)行剎車。手剎有兩種:一種是手拉式手剎,拉起來是剎車,放下來是解除制動(dòng)。第二種是手搖式手剎,順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)是剎車,逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)是解除剎車。
2、不允許拖車在積水較深的地方行駛,以免污水進(jìn)入制動(dòng)器,影響制動(dòng)效果和損壞零件。
3、在崎嶇不平的道路上及上下坡或轉(zhuǎn)彎處行駛時(shí),必須減速行駛。
4、平盤拖車不得裝載體積較小等零零散散的散貨,容易在運(yùn)輸過程中掉落,甚至引發(fā)交通事故;裝載大體積箱體等整貨,必須利用繩索、鋼絲等固定牢固可靠,否則容易在緊急剎車時(shí)脫落,引發(fā)交通事故,甚至造成人員傷1亡。
5、裝載的貨物或者箱體不能超出車盤尺寸,且應(yīng)均勻分布,承載總重量不超過拖車的限定載荷。
6、滿載拖車應(yīng)根據(jù)路況選擇合適的車速,拖車遇到“扒窩”傾斜,必須將貨物卸下才能移動(dòng)車輛。
7、當(dāng)利用機(jī)械設(shè)備裝卸貨物時(shí),應(yīng)避免強(qiáng)行沖擊造成底板甚至車架變形或損壞
平板拖車的操作規(guī)程:
1.雨、雪、霜凍天氣裝卸車時(shí),應(yīng)采取防滑措施。
2.上、下坡道時(shí),應(yīng)提前換低速檔,不得中途換檔和緊急制動(dòng)。嚴(yán)禁下坡空擋滑行。
3.拖車停放地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平坦。長期停放或重車停放過夜時(shí),應(yīng)將平板支起,輪胎不應(yīng)承壓。
4.使用隨車卷揚(yáng)機(jī)裝卸物件時(shí),應(yīng)有專人指揮,拖車應(yīng)制動(dòng)住,并應(yīng)將車輪楔緊。
5.嚴(yán)寒地區(qū)停放過夜時(shí),應(yīng)將貯氣筒中空氣和積水放盡。
在20噸牽引平板拖車價(jià)格解除制動(dòng)時(shí),松開制動(dòng)踏板,單腔氣室和雙腔氣室行車制動(dòng)的氣體由快放閥放氣,單腔氣室膜片和雙腔氣室制動(dòng)活塞在回位彈簧效果下回復(fù)到不制動(dòng)地位,但掛車儲氣筒緊縮空氣失蹤向雙腔氣室的駐車制動(dòng)腔充入,緊縮儲能彈簧,是駐車制動(dòng)活塞處在不制動(dòng)地位,制動(dòng)解除。在行車制動(dòng)失效時(shí),如行車進(jìn)程中須要緊迫制動(dòng)時(shí),可急扳手把持閥,使氣室駐車制動(dòng)腔放氣,儲能彈簧馬上伸張而將兩個(gè)制動(dòng)活塞都推到制動(dòng)地位,實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。平板拖車列車與普通汽車相比1)運(yùn)輸效率高:一般全掛汽車列車的裝載質(zhì)量是普通貨車的1-2倍。
20噸牽引平板拖車價(jià)格進(jìn)水以后處理方法:底盤部件在涉水進(jìn)程中輕易造成潤滑油的變質(zhì),尤其是涉及到轉(zhuǎn)向、傳動(dòng)等體系。如維修手冊哀求陸地巡洋艦在涉水后要對底盤部件進(jìn)行潤滑脂加注。同時(shí),應(yīng)在路試進(jìn)程中細(xì)心傾聽底盤是否有異常聲音傳出,或者對底盤進(jìn)行拆裝核查。以上幾點(diǎn)是對涉水車輛進(jìn)行核查和修理的進(jìn)程及步驟,防御法子還是碰到不明深度水坑時(shí)減速慢行,調(diào)低擋位,油門適中,制止在涉水時(shí)換擋,避免熄火情形的發(fā)生。或者干脆將車輛停在安全地點(diǎn),等積水清除到安全深度再行通過,避免呈現(xiàn)意外,造成不必要的丟失。或者干脆將車輛停在安全地點(diǎn),等積水清除到安全深度再行通過,避免呈現(xiàn)意外,造成不必要的丟失。無錫市凱陽機(jī)械制造有限公司歡迎來電咨詢平板拖車價(jià)錢,低平板平板拖車。