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行星減速機開式試驗臺的測試具體是什么？　　　　

由電動機帶動轉矩傳感器—帶動被試行星傳動裝置—帶動轉矩傳感器—帶動加載器。對于小功率的行星減速機齒輪傳動，試驗時可用磁粉制動器進行逐步加載；此外在還廣泛應用于汽車制造領域、智能家居、無人飛行器、設備、光學設備、儀表儀器、工程機械、家用電器等領域。對于大功率的行星減速機齒輪轉動，通常用水力測功器進行加載。為了使水量穩定，水必須由一經常保持一定水位（定壓）的水箱注入測功器，水箱容積約1m3，其高度應不低于2500mm。　　　　

通常被試傳動一經行星減速器后，轉速過低，功率不易被測功器所吸收，應在水力測功器錢增設一增速箱（常以JZQ型減速器倒拖，作增速用），使其輸出轉速落在水力測功器所能吸收功率的范圍內！

行星齒輪振動能量分布與傳遞規律的分析

目前基于2K-H直齒行星齒輪傳動的平移-扭轉耦合模型，建立了行星齒輪傳動系統的振動能量公式，以包含4個行星輪的行星輪系為例，在內齒圈固定的情況下，對行星輪系的振動動能與振動勢能進行計算。精密行星齒輪減速機分析得出了行星齒輪傳動系統的振動能量分布特點。在不考慮輪系摩擦和阻尼的情況下，得出了行星輪系同階振動與異階振動其振動能量的傳遞規律。其目的是保證連接的緊密性及運轉的靈活性，并且防止不必要的磨損。

行星減速機特點及如何運行的？

　行星減速機主要傳動結構為:行星輪,太陽輪,外齒圈.　行星減速機因為結構原因,單級減速為3,大一般不超過10,常見減速比為:3.4.5.6.8.10,減速機級數一般不超過3,但有部分大減速比定制減速機有4級減速.

　　相對其他減速機,行星減速機具有高剛性,(單級可做到1分以內),高傳動效率(單級在97%-98%),高的扭矩/體積比,終身免維護等特點.

　　因為這些特點,行星減速機多數是安裝在步進電機和伺服電機上,用來降低轉速,提升扭矩,匹配慣量.那么我們在用的過程中要注意什么呢？

什么是特種減速機

特種減速機，是專用于特定的領域和行業的減速器。

特種減速器的種類有磨機減速機、油田雙人字圓弧齒輪專用減速機、風力發電機用增速器、行星差動減速器、列調機用行星齒輪減速器、硬齒面減速器、礦井提升機減速機、冶金設備減速機、冷卻塔專用減速機、抽油機專用減速機、榨油機專用減速器、噴灌機專用減速機、螺旋輸送機專用減速機、瀝青攪拌機用減速機、飛剪機減速機等。相嚙合齒輪的硬度組合當大、小齒輪均為軟齒面時，小齒輪的齒面硬度應高于大齒輪。

應用領域：特種減速機被廣泛應用于廣泛應用于冶金、礦山、起重運輸、電力、能源、建筑建材、輕工、交通等領域中。