720KW柴油發(fā)電機參數(shù)打造行業(yè)領(lǐng)頭羊,康明斯老撾服務(wù)商

發(fā)布時間：2020-11-08 09:21

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如何做到柴油發(fā)電機組自動啟動自動停機？

自動操作

（1）在主電源故障時，低壓配電屏內(nèi)由自動切換系統(tǒng)的“正常”斷路器前帶0～5s可調(diào)的電壓繼電器動作發(fā)出信號激勵發(fā)動機的啟動系統(tǒng)。

（2）在接到啟動信號后，發(fā)動機須開始啟動程序。

（3）發(fā)電機須于12s內(nèi)達(dá)到其額定速度并準(zhǔn)備接載全負(fù)荷。

（4）如發(fā)電機在15s后不能啟動，啟動程序須于5s后在5s內(nèi)再啟動兩次。如發(fā)電機仍不能啟動，則啟動程序須被閉鎖，并發(fā)出音響和光示信號，發(fā)動機須處于閉鎖狀態(tài)直至手動復(fù)歸為止。

（5）在啟動期間，若主電源恢復(fù)供電須不會使啟動程序中止，但不須進(jìn)行負(fù)荷的轉(zhuǎn)換。主電源故障后而發(fā)電機組已運轉(zhuǎn)，則在0.5～1s之后，應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷的轉(zhuǎn)換。

（6）此時，按設(shè)計圖紙要求接在低壓配電屏中重要負(fù)荷母線段上一此的饋出回路，須由各自的低電壓繼電器使之跳閘。

（7）當(dāng)發(fā)電機組達(dá)到額定頻率和電壓時，須發(fā)出信號使“正常”斷路器斷開而使“備用”斷路器閉合。當(dāng)?shù)蛪号潆娖恋闹匾?fù)荷母線段已帶電時，上述已經(jīng)由低電壓繼電器而斷開的饋出回路須按圖標(biāo)預(yù)定的程序自動閉合到母線上，以避免使發(fā)電機過載。

（8）當(dāng)正常供電完全恢復(fù)后，負(fù)荷的轉(zhuǎn)換及發(fā)電機組的停機，須可由控制屏上的選擇開關(guān)選擇手動或自動操作。在此指令的激發(fā)下，負(fù)荷之轉(zhuǎn)換須立即執(zhí)行。發(fā)電機組無載運轉(zhuǎn)0～15 s可調(diào)至短暫冷卻然后停機。

柴油發(fā)電機手動操作有哪些步驟

手動操作

（1）控制屏須裝置“自動—手動”旋轉(zhuǎn)控制開關(guān)。如選擇于“自動”位置整個系統(tǒng)須能如上所述運行，并能使系統(tǒng)保持自動狀態(tài)直至轉(zhuǎn)換成手動控制為止。

（2）通過控制板上的控制開關(guān)，發(fā)電機組能手動啟動。一旦啟動并運行正常，發(fā)電機可用手動接載重要負(fù)荷。

（3）在整個手動啟動期間，只要主電源供電仍然可靠，所有負(fù)載須不會轉(zhuǎn)換到發(fā)電機上。但當(dāng)按“手動轉(zhuǎn)換負(fù)荷”按鈕時信號須令“正常”斷路器斷開，“備用”電源的斷路器閉合，能如自動操作一樣，使負(fù)荷轉(zhuǎn)換。其作用是存儲作功沖程產(chǎn)生的能量，克服輔助沖程的阻力，保持曲軸旋轉(zhuǎn)的均勻性，確保柴油機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。將“手動轉(zhuǎn)換負(fù)荷”按鈕復(fù)歸，負(fù)荷須轉(zhuǎn)回由主電源供電。

燃料系統(tǒng)

燃料供給由燃油箱、輸油泵、濾清器等組成。柴油機工作時，輸油泵從燃油箱吸取燃油，送至燃油濾清器。經(jīng)濾清后進(jìn)入噴油泵。機組工作方式柴油發(fā)電機組的工作原理可歸納為：由柴油發(fā)動機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，進(jìn)而輸出電能。燃油壓力在噴油泵內(nèi)被提高，按不同工況所需的供油量，經(jīng)高壓油管輸送到噴油器，后經(jīng)噴油孔形成霧狀噴入燃燒室。輸油泵供應(yīng)的多余燃油經(jīng)燃油濾清器的回油管返回燃油箱，噴油器頂部回油管中流出的少量燃油亦流回至燃油箱中。

3.6.1燃油箱

燃油箱的功用是儲存燃油，一般用鋼板沖壓焊接而成。它的容量通常應(yīng)能滿足柴油機8～10h工作的需要。其內(nèi)部通常用隔板分成數(shù)格，防止柴油在油箱內(nèi)因受沖擊產(chǎn)生泡沫，影響正常共油。

出油口位置應(yīng)高于放油口，以使燃油中雜質(zhì)沉淀于油箱底部。油箱頂部有加油口和通氣孔，加油口處裝有濾網(wǎng)，以保證油液清潔。發(fā)電機電機按照其發(fā)生或需要的電能的性質(zhì)可分為直流電機和交流電機。通氣孔用來保證油箱內(nèi)部空間和大氣相通，防止工作中因油面降低而造成的油箱內(nèi)部氣壓下降，影響正常供油。此外，油箱上還裝有油尺等油量測量裝置。