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CSKcsk線性導軌LMG35LC滑塊的形狀被設計成在有限的空間內能具有高剛性，通過與大直徑鋼球相配合，使在各個方向均能獲得高剛性。CSKcsk線性導軌LMG35LC基本動額定負荷所謂的基本動額定負荷，是指一批相同規格的CSKcsk線性導軌LMG35LC在相同條件下運動時，其滾動體為鋼球時，其額定壽命為50km，方向和大小都不變的負荷。CSKcsk線性導軌LMG35LC配合潤滑油路設計，能夠均勻的將潤滑油脂注入每個循環回路，無論各種安裝方式都可以獲得醉佳的潤滑效果，并且提升整體的行走順暢度與使用壽命，實現、高可靠度及平滑穩定的直線運動需求。

臺灣CSKcsk線性導軌LMG35LC高耐腐蝕性

由于滑塊、導軌和鋼球都使用耐腐蝕性強的不銹鋼，這些型號適合應用于無塵室。

臺灣CSKcsk線性導軌LMG35LC可承載所有方向的負荷

微型直線滑軌可承載所有方向的負荷，對于小力矩負荷來說，單軸導軌足以勝任。微型導軌增加了有效鋼球數量，加寬了導軌幅度，提高了抗力矩的剛性。因此，與平行使用的一對直線軸承相比，實現了更小巧的構造、更耐久的直線運動。

臺灣CSKcsk線性導軌LMG35LC還備有不銹鋼型

滑塊、導軌、鋼球也可采用不銹鋼制造

  臺灣鐵路支架安裝：在安裝CSKcsk線性導軌LMG35LC支架之前，檢查基準線(基準線距CSKcsk線性導軌LMG35LC支架平面1-3mm，兩條線之間的距離一般在80-100mm之間)。一個是基于CSKcsk線性導軌LMG35LC中心的基準線，另一個是安裝CSKcsk線性導軌LMG35LC支架的輔助線。

  從csk線性導軌LMG35LC上測量每個CSKcsk線性導軌LMG35LC的實際高度，并按順序編號。根據CSKcsk線性導軌LMG35LC支架的中心線和平面輔助線，確定CSKcsk線性導軌LMG35LC支架的位置，并對準CSKcsk線性導軌LMG35LC支架。CSKcsk線性導軌LMG35LC磨損較小，能夠長期保持傳統滑動CSKcsk線性導軌LMG35LC的精度，不可避免地由于逆流油膩效應會導致平臺運動精度差，并且由于潤滑不充分，導致運行軌道接觸面磨損嚴重，造成驗證精度。后，焊接。整個CSKcsk線性導軌LMG35LC的CSKcsk線性導軌LMG35LC應不大于5mm。為了保證導架平面與CSKcsk線性導軌LMG35LC的接觸面是剛性的，支撐端面的垂直誤差應小于1mm。臺灣鐵路支架應與預埋鐵緊密焊接。焊接高度不應小于5 mm。焊接時，應充滿，不能含有爐渣和氣孔。

CSKcsk線性導軌LMG35LC導向孔間距的計算方法

  一般來說，客戶沒有特殊要求，所以我們根據兩端之間的距離平均分配它們。即，從外端孔的中心到CSKcsk線性導軌LMG35LC的末端的距離。這里是引導孔的中心距離。不要測量其他部分。

  例如，15的導向，孔間距一般為60。如果客戶希望指南的長度為510，那么結束間距被均分，那么有兩種方法來保留。一個是15—15，另一個是10—20，這是根據客戶的要求。