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              山東雙頭縮徑機多重優惠「在線咨詢」

              發布時間:2020-12-10 11:17  

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              視頻作者:邢臺信燁機械設備制造有限公司










              怎么區分冷縮徑鋼管的劣質雙頭縮徑機


              縮徑機廠家

              冷縮徑鋼管的偽質很難區分,雙頭縮徑機讓我們一起來看一下吧。

              1.偽質鋼管易出現折疊。   

                 折疊是鋼管表面形成的各種折線,這種缺陷往往貫穿整個產品的縱向。產生折疊的原因是由于偽質廠家追求率,壓下量偏大,產生耳子,下一道軋制時就產生折疊,折疊的產品折彎后就會開裂,鋼材的強度大下降。   

              2.偽質鋼管外表經常有麻面現象。   

                 麻面是由于軋槽磨損嚴重引起鋼材表面不規則的凹凸不平的缺陷。由于偽質鋼管廠家要追求利潤,經常出現軋槽軋制蕞超標。  

              3.偽質鋼管表面易產生結疤。   

                 原因有兩點:

                 (1).偽質鋼管材質不均勻,雜質多。

                 (2).偽質材廠家導衛設備簡陋,容易粘鋼,這些雜質咬人軋輥后易產生結疤。

              雙頭縮徑機  

              4.偽質材表面易產生裂紋,原因是它的坯料是土坯,土坯氣孔多,土坯在冷卻的過程中由于受到熱應力的作用,產生裂痕,經過軋制后就有裂紋。   

              5.偽質鋼管容易刮傷,原因是偽質鋼管廠家設備簡陋,易產生毛刺,刮傷鋼材表面。深度刮傷降低鋼材的強度。     

              6.偽質鋼管無金屬光澤,呈淡紅色或類似生鐵的顏色,原因有兩點:1、它的坯料是土坯。2、偽質材軋制的溫度不標準,他們的鋼溫是通過目測的,這樣無法按規定的奧氏體區域進行軋制,鋼材的性能自然就無法達標。  


              新型錨桿縮徑機有哪些特點


              信燁縮徑機

              雙頭縮徑機,包括以下幾個方面信燁縮徑機

              1、新型錨桿縮徑機是一款工作效率非常高機器,這款機器一小時可以生產出5-7個錨桿,幫助我們減少了錨桿制作時間和勞動力。

              2、新型錨桿縮徑機采用自動控制系統,還能幫助我們減少監管的情況,因為新型錨桿縮徑機在工作時,只會專心的制作包子,避免了操心的情況。

              3、新型錨桿縮徑機生產出來的錨桿具備以下優點:精度高、表面光滑、無任何廢料產生。雙頭縮徑機這樣就更加顯著的提升了市場的競爭力。

              4、新型錨桿縮徑機只需要一次投資2萬5-3萬8,就可以幫助我們節省10年的人工費用,平時只需要定期更換縮徑模具即可。可見使用新型錨桿縮徑機生產錨桿給我們節省的成本是非常可觀的。

              雙頭縮徑機新型錨桿縮徑機是一款價錢非常實惠的機器,這款機器是我們廠家直銷的機器,所以實行了國家三包政策,購買機器的消費者可以的售后服務,給您帶來源源不斷的財富。

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              全自動液壓縮徑機結構及特點


              1、 機體:機體用槽鋼焊接成框架,再用鋼板把底和四周焊起一端形成油箱,另一端用于裝電控箱和液壓部分。框架上蓋用中板和框架焊接成一體,形成機體。

              2、 夾緊部位:夾緊部位設在機體右一端蓋上,外裝液壓油缸和夾緊裝置一套,利用液壓油缸的拉力夾緊工件原料,推力松開。

              3、 進刀箱:進刀箱設在機體油箱一端的蓋上,內裝液壓油缸,油缸的前端裝有硬質合金模具,模具的前上方安裝自動加水或油裝置,內裝油或水。

              4、 導向軸:在夾緊箱和進刀箱中間設有兩根平行導向軸,進刀箱油缸前端的硬質合金模具,在導向套的支撐下,油缸向前推進和拉退,完成縮徑。

              5、 液壓:本液壓在電動機帶動齒輪泵通過控制閥等部位指控二個油缸。一個是用于控制夾緊裝置完成夾緊,松開二個動作,另一個是用于推進硬質合金模具和拉退出硬質合金模具二個動作,完成縮徑。

              6、 電控箱:雙頭縮徑機電控是整個機器的指揮中心,利用先進的PLC技術,把各項指令輸進電控(電腦)。指控液壓部分對工件的夾緊——推進縮徑——退出模具——松開工件(并準時對縮徑時加潤滑劑)。這一系列動作完成——完成縮徑。

              7、 冷卻風機:安裝在進刀箱下側,用于冷卻液壓系統中液壓油的溫度,穩定液壓系統的工作狀態,防止出現油溫過高導致液壓泵壓力過小的的問題。


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