圓形排煙風管加工滿意的選擇 江蘇環創通風設備公司

江蘇環創通風設備有限公司是一家專業從事通風管道加工，螺旋風管定做，圓形風管定做，不銹鋼風管加工，橢圓風管加工以及其他各種型號形狀的生產廠家，包括鍍鋅法蘭或是角鋼法蘭生產。

環創通風設備有限公司—— 南京通風管道加工

地下室通風管道設計和施工遵循的原則？

       層建筑一般都建筑在繁華地區，存車用地極為緊張，有時會成為該建筑使用的主要矛盾，高層建筑在地下設置汽車庫已勢在必行。

      依據建筑的功能和容量的不同，汽車庫的占用面積小到不足一層，大到可占用地下的幾層。因為螺旋式風管單元強度大于通俗風管，故同類規格風管所用的卷材厚度可以減小一個型號，且風管節長比通俗咬口式風管大，相同長度的風管節口數目分明削減，加之采用無法蘭銜接，可節流很多原資料。汽車庫對室內的溫濕度沒有嚴格要求，通常能夠使夏季不高于 30℃，冬季不低于5℃既可。但因汽車起動和行使時排放大量廢氣，而地下汽車庫又處于封閉或半封閉狀態，所以從保證人體健康的角度出發.對室內污染物的控制與排除成為主要目的，而該目的是靠通風系統的工作來達到的。現在南京通風管道也是非常不錯的產品，受到了很多人的認可，使用起來好用。凈化系統送回風管、空調通風管、工業送排風通風管、環保系統吸排風管、礦用抽放管、礦用涂膠布風筒等。

環創通風設備有限公司—— 南京橢圓風管加工

      地下汽車庫一旦發生火災，往往會造成嚴重的經濟損失和人員傷亡事故，而火災中產生的大量煙氣對人員的危害有時會超過火災本身。一般而言為了保證風管的重量，需采用小板厚的風管，但除此外還需要綜合考慮風管的尺寸和壓力級別。因而地下汽車庫的防火排煙設計是排風設計中一個必不可少的組成部分。　通風管道為膠結料中堿玻璃纖維為增強材料、加入填充材料和改性劑等所制成的一種管材。它具有不燃燒、屬不燃材料級，耐腐蝕、強度高和重量輕等特點。在建筑工程、地下工程及工業廠房的通風中，它已經完全取代了不耐燃的玻璃鋼通風管，并在逐步取代防腐性能差的鍍鋅鐵皮通風管。

環創通風設備有限公司—— 南京圓形風管定做

通風管道設計和加工：

對于各種通風系統項目中有著豐富的實踐經驗，與國內同類產品相比，我們有以下優勢：

1、通風設計和材料使用獨特，可靠，易操作。

2、外觀設計考究，滿足現代企業對工廠環境的高標要求。

3、產品系列較多、選擇靈活，滿足各類企業和科研機構的要求。

環創通風設備有限公司—— 南京不銹鋼風管加工

下面我們來說說通風管道設計的重要性：

系統的劃分排煙系統防煙分區劃分應結合建筑防火分區來考慮，做到既有利于地下室通風系統兼作排煙系統，又不會出現排煙風管跨越枋火分區現象。所以使用一套風管時系統應滿足平時排風與火災時排煙要求。

其次是地下室通風方式合理布置排風管及排風口，平時排風用，火災時兼作排煙風管及排煙口;地下一層考慮由車道自然進風，其它層由平時送風系統兼作火災時補風系統。地下一層考慮由車道自然進風，其它層由平時送風系統兼作火災時補風系統。每個排風、排煙及送風系統應設置豎井，進風口應設在地面潔凈處，若能與地下主樓有一定距離更好，其受火災氣影響會小;若能與地面主樓有一定距離更好，其受火災煙氣影響會小，排風口位置應高于附樓層面， 以減少排風對地面環境影響。

環創通風設備有限公司—— 南京通風管道加工，南京螺旋風管定做，南京圓形風管定做

傳統的風管連接做法是在每節風管兩頭鉚上兩片角鋼法蘭,這樣因為角鋼法蘭與風道不是一次整體成型,漏風量大。環創通風設備有限公司——南京通風管道加工關于通風管道加固方面的規定和要求是什么。為減少漏風量,我們采用機制TFD法蘭成型機,在風道上直接翻邊形成法蘭,使法蘭與風道形成一個整體,減少傳統用角鋼法蘭人工翻邊造成的工效降低、翻邊不均勻、翻邊與角鋼連接不緊密、漏風量大、風道重的缺點。?風道連接是用四個法蘭角碼及適量法蘭夾和四個螺栓將兩段風管連接起來,以達到安裝目的。減少傳統角鋼法蘭用螺栓、拉鉚釘、油漆,節約工時和材料。

環創通風設備有限公司—— 南京通風管道生產，南京不銹鋼風管加工，南京橢圓風管加工

無論是給矩形風管加固，還是給螺旋風管加固，風管所選用的螺栓、螺母、墊圈和鉚釘都應采用與管材性能相匹配、不會產生電化學腐蝕的材料或采取鍍鋅或其他防腐措施，抽芯鉚釘是不能選用的。二、合理:客觀性的問題,只要能達到客戶的要求又不違反相關標準,都能說是合理的。也不能在風管內設加固框及加固筋，風管不采用法蘭連接時，不得使用S形插條、直角形插條和立聯合角形插條等形式。空氣潔凈等級為1-5級的凈化空調系統風管不得采用按扣式咬口。鍍鋅風管表層不能有大面積白花、鋅層粉化等鍍鋅層嚴重損壞的現象。清洗螺旋風管、矩形風管時，清潔劑不得選用對人體和材質有危害的清潔劑。