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發布時間：2020-12-29 07:05
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穩定土拌合機參數的操作注意事項
穩定土拌合機參數在道路建筑中是較為常見的機械使用設備，為了減少施工中不必要的麻煩和流程，在駕駛過程中需要注意的事項有哪些呢？下面穩定土拌合機參數廠家就來為大家做一下詳細介紹：
1、每段拌和終止、停止行駛時,必須先將轉子提升高出地面200mm,然后再進行掉頭轉向。拌和作業中嚴禁急轉向、掉頭。
2、不同工況應選用不同的轉子及刀頭,拌和穩定土時選用鏟刀式刀頭銑刨舊瀝青路面時選用子1彈刀頭。
3、作業中應經常觀察各儀表,特別是液壓系統的壓力表、真空表等是否工作正常。
4、作業結束時,應將轉子提升到運輸狀態。轉場距離較短(不大于40km)時，可自行轉場,此時必須提升轉子。
拌和機廠家提醒廣大朋友：一定要按照嚴格的使用規范進行操作，只有正確的使用方法才能更好的進行工程的施工工作，提高工程的施工進度。
穩定土拌合機參數的主要參數
（一）穩定土拌合機參數
1、拌合量： LB-0.7單次10分鐘1000㎏；
LB-1.5單次20分鐘1700㎏
2、出料溫度：120-160°（可調）。
3、加熱方式：柴油燃燒器（意大利利雅路）
4、耗油量：LB-0.7型8L/h；LB-1.5型20L/h
5、吸塵電機：2極1.5KW
（二）柴油發電機組
1、常柴L24柴油機功率：17kw
2、額定轉速：2200r/min、
3、發電機功率：15KW
4、電流：27.1A,極數4
（三）整機重量：
1、LB-0.7型2800㎏ ；
2、LB-1.5型 3300㎏
（四）、外形尺寸：
1、LB-0.7型4000×1750×3000mm ；
2、LB-1.5型5200×1820×3000mm
穩定土拌合機參數的特點
穩定土拌合機參數是公路建設中的關鍵機械設備，二灰碎拌合及二灰碎石的拌合都離不開的它。3、根據混凝土拌合機的生產能力及成品運輸的距離、線路和道路條件，配備足夠數量的運輸車，一般按生產率需要數的1。在我國生產制造的拌和機大致可分兩大類，一是昂貴的寶馬五系類；二就是我廠生產制造的與大功率大拖拉機配對的系列產品拌和機。該設備給料機平穩、工作中靠譜、調節便捷，電路系統有多種多樣操縱方式，能夠確保持續生產多種多樣攪拌勻稱、配制的農村基層平穩原材料。
穩定土拌合機參數的特性
1．累積了很多年水泥穩定土拌合站生產制造工作經驗：攪拌機選用國際性時興的雙臥軸強制性式構造，攪拌工作能力強，攪拌精密度高。從穩定土拌合機參數設備每一生產環節中進行粉塵控制設計，從設備的源頭進行粉塵的管控。較長攪拌器適用多種類型的水泥穩定土及平穩砂，靈便可變性的進料口可便捷解決生產效率與制成品料勻稱性中間的分歧，進一步提高機器設備的應用性。
2．優良的維護保養性能：每一維護保養，檢修位置均設立服務平臺，形象化可視性且有充足的操作室內空間，便捷查驗與檢修操作。混凝土拌合機攪拌的目的是使各組成成分宏觀與微觀上均勻，破壞水泥顆粒團聚現象，促進彌散現象的發展。 3．高寬比的可靠性：與眾不同軸承端蓋支撐板及密封性的攪拌機，巨大提升機器設備的工作中可靠性，自動控制系統及混凝土系統軟件關鍵電子器件均采用中國品牌，大幅度降低設備故障率。
4．工業產品設計：工業產品設計觀念圍繞于全部設計產品全過程，設計方案上將人體工程學和藝術美學有機化學的融合，使整個設備造型設計別具一格，構造合理布局，顏色怡人。
5．的計量檢定性能：由控制器，計算機組成的自動控制系統，抗干擾能力強，運作平穩靠譜，能夠十分，立即地進行計量檢定操縱。
6．簡練的操作性能：整個設備既能夠自動控制系統，又可全自動或手動式操縱，操作簡易，便于把握。
7．靈便的組成與布局：選用模塊化的設計構思，配料機，瀝青混合料皮帶輸送機，混凝土供求平衡系統軟件等可依據客戶的必須開展靈便變化多端的組成。
穩定土拌合機參數
穩定土拌合機參數俗稱小寶馬路拌機。是公路建設中重要的機械。4．工業設計：工業設計思想貫穿于整個產品設計過程，設計中將人機工程學和美學有機的結合，使整機造型美觀大方，結構布局合理，色彩怡人。市面上的拌和機分為兩類一是價格昂貴的大型拌和機一類是本廠生產的可與拖拉機配套使用的拌和機！該機廣泛用于二灰土；二灰碎石；水泥穩定沙等各種配方材料的就地攪拌。它是將土壤粉碎與穩定劑(如石灰、水泥、瀝青、乳化瀝青或其它化學劑等)均勻的拌和，用以修筑道路、機場、城市建筑等設施的基礎層拌和施工，亦可用于土壤拌和及舊路面翻新的破碎作業。這種施工方法也稱路拌法。
機械型號： 1600、1800
拌合寬度（mm）：1600-1800
拌合深度（mm）： 0—300
輸入轉數（r/min）:540-800
工作效率（㎡/臺班）：6500-7000
刀齒形式： L型 鑿型 互換式
配套動力：60-100馬力輪式拖拉機
路拌法的施工由于就地取材，施工簡便，成本低廉，有廠拌法不可取代的優點。二是因為規模性比較大，集中度低，企業間技術裝備水平差異較大，大量中小企業的技術裝備水平與國際提高前輩水平比擬仍存在一定差距。現場施工經驗表明，對灰土、灰砂小顆粒等穩定材料，經過性能良好的拌和機1—2次的拌和作業，一般都可以達到質量要求。但目前國內一些粉料撒布機的性能均不夠理想，所以靠人工作業的方式完成粉料即干穩定劑的撤布，其均勻性能難達到要求，這就影響了穩定土拌合機參數的使用效果。由于配合機械的缺陷，因而就影響了該設備在路面上的使用。
