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發布時間:2021-01-14 08:14  
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錨固鉆機的特點
錨固鉆機主要用于鐵路、公路、水利、水電設施的滑波治理工程及危巖體錨固工程,控制建筑物位移等高邊坡巖體錨固工程,還用于施工城市深坑支護及地基加固工程孔、爆破工程的爆破孔和隧道管棚支護孔等。具有良好的性能:結構緊湊,體積小,重量輕,機動靈活,能適用于在高邊坡和腳手架上展開工作;液壓動力頭的輸出扭矩較大,鉆進能力強,鉆機的使用范圍廣;動力頭的輸出轉速為無級變速,可根據不同的施工要求和地質情況自主選擇鉆進參數,以達到較好鉆進效率。因此,無論何種型式的錨固鉆機,液壓傳動系統是錨固鉆機設備重要的組成部分,如果維護不當,會出現各種各樣的故障,重影響設備的正常工作,所以應當十分重視液壓系統的維護工作。液壓系統可能出現的故障是多種多樣的,在使用過程中產生的大部分故障是由于油液選擇不當、油液被污染,系統中進入空氣以及油溫過高造成的。以下分析了錨固鉆機茌日常維護中應當特別注意的幾個問題。該噴管為1根長1m的細鋼管,底部用端頭堵死,下端周圍鉆幾個直徑1mm的小孔。
鉆機的柴油機箱該如何清理?
像巖心鉆機,水井鉆機,工程鉆機等工程機械大都以柴油機為動力,由于作業環境惡劣,燃油箱中很容易混入塵土或雨雪,使柴油受到污染。另外,油箱中的柴油和空氣與油箱內壁長期接觸,會逐漸生成一些污垢沉入箱底或附著在箱壁上。鉆機的清洗方法(1)打開油箱的放油開關并放完存油后,同時關閉放油開關和供油開關,卸下油箱蓋、濾油網和量油尺,向油箱內注入20~40L干凈柴油作為清洗用油(視油箱容量大小而定)。這些因素都會造成燃油系統精密偶件的不正常磨損,因此要求柴油機每工作600h應清洗1次油箱。
工程機械上的油箱高大笨重,不可能經常拆下來清洗。可是對于某些工程機械,例如旋挖鉆機對柴油的清潔度要求很嚴,許多機手只好采取放凈油箱中的存油,另加清潔柴油后再打開放油開關,直到流出的柴油中不帶贓物為止。這樣清洗油箱既浪費,又不能把油箱內壁的附著物清洗干凈。為此我們建議自制1根利用壓縮空氣清洗油箱的噴管。2、更換唇形密封填料:執行先卸掉閥腔壓力,然后拆卸護罩、圓螺母、手輪、軸承壓蓋、軸承、填料壓蓋、再更換唇形密封填料。該噴管為1根長1m的細鋼管,底部用端頭堵死,下端周圍鉆幾個直徑1mm的小孔。使用該噴管,不必拆下油箱,幾分鐘就可把油箱內部沖洗干凈。
鉆機脫鏈的常見原因
1、張緊油缸故障導致脫鏈。此時,應該檢查張緊油缸是否忘記打黃油,看看張緊油缸是否有漏油的現象。
2、履帶磨損嚴重導致的脫鏈。如果長時間使用的話,履帶肯定時有磨損的,而履帶上的鏈筋,鏈筒等部件的磨損也會導致履帶脫鏈。
3、護鏈器磨損導致的脫鏈。現在幾乎所有的鉆機履帶上都有護鏈器,而護鏈器對于預防脫鏈能起到非常重要的作用,所以檢查護鏈器是否有磨損也是很重要的。
4、驅動馬達齒圈磨損導致的脫鏈。對于驅動馬達齒圈來說,如果磨損嚴重的話,我們就需要更換了,這也是鉆機脫鏈的一個重要原因。
5、托鏈輪損壞導致的脫鏈。一般情況下,托鏈輪油封漏油會導致托鏈輪磨損嚴重,這樣就會導致履帶脫鏈。
6、引導輪損壞導致的脫鏈。查看引導輪時,要查看引導輪上面的螺絲沒有缺,有沒有斷裂。卡引導輪的那個槽有沒有變形。