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發布時間:2021-03-08 09:44  
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汽車起重機是現代化企業實現生產機械化、減輕體力勞動強度、提高勞動生產效率的重要設備。隨著我國現代化工業的迅猛發展,工程起重機械數量日漸增多,同時在對起重機械的管理、吊車配件維護保養等費用也與日俱增。作為特種設備,因其具有更強的專業特性,所以在設備維修維護、安裝改造等方面,掌握更恰當、更科學的維修保養已成為企業減少維保壓力、降低維修費用、實現安全作業的前提。

忌不檢查柱塞行程余量
在柱塞式噴油泵的諷試中,很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量,是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點后,還能繼續上行的移動量。調好供油開始時間后,之所以還要檢查行程余量,是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關。柱塞與套筒磨損后,柱塞要往上多運動一段才能開始供油,從而使供油開始時間推遲。

工程機械在使用過程中經常會發生這樣那樣的問題,如果完全靠廠家的工程師來進行判斷并維修會耽誤大家很多時間,而且有很多問題只要是由一定的操作經驗和機械知識就可以通過簡單指導來快速解決您的問題。

這里騰飛工程機械為大家準備了一些案例,供大家學習探討,希望可以給大家在作業過程中快速恢復您的設備。
本系列先從汽車起重機說起:
一、收垂直支腿時,其余四個水平支腿同時回縮;
1、故障原因分析:下車多路閥水平支腿溢流閥工作非正常;
2、檢查及排除步驟:
2.1、檢查下車多路閥水平支腿溢流閥;
2.2、清除卡滯雜質,清洗干凈;
2.3、更換損壞部件;(一般換密封圈即可)

二、一個支腿伸出很慢:
1、故障原因分析:
1.1、多路閥的定位有可能松動;
1.2、水平油缸可能內泄;
2.1、緊固多路閥定位;
2.2、垂直油管和水平油管互換,觀察水平支腿是否還慢;
2.3、檢查油缸確認油缸是否內泄,更換密封或者油缸;