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亮鍵科技薄膜壓力傳感器家族成員

進口原材料，性能穩(wěn)定，過硬產(chǎn)品品質(zhì)，讓您放心采購

薄膜傳感器具備超薄、柔性、耐用、超低功耗、極速響應、薄膜型、壓力觸發(fā)、壓力檢測范圍廣和易于集成等特性，使其實現(xiàn)對壓力高靈敏檢測，并幫助人與設備的交互更順暢，助力智能產(chǎn)品節(jié)約成本、縮短產(chǎn)品上市時間。

這種傳感器厚度僅為0.1mm-0.2mm,且柔性很好，因而為測量各種接觸面之間的壓力創(chuàng)造了更好的條件。與以往傳統(tǒng)的測量方法相比，這是一種經(jīng)濟，效率，準確，快速，直觀，方便的壓力分布測量工具。

亮鍵科技廠家定制汽車座椅壓力傳感器

1.汽車座椅的傳感器是一種薄膜型的觸點傳感器，傳感器的觸點均衡分布在每一個座椅的手里表面上，當座椅感受到了來自外部的壓力會產(chǎn)生一個觸發(fā)信號。

2.運用在汽車的座椅上及乘客感知系統(tǒng)，如安全帶報警器傳感器，安全氣囊感應和駕駛員離開座位等其它用途

3.我們安裝了這個裝置它就可感知座位上有無人員，在沒有人的情況下安全氣囊是不會打開，而且它可以根據(jù)汽車座椅的每一種不一樣的形狀硬度和蒙皮的送緊度來調(diào)整傳感器的形狀以及觸點的靈敏度等

亮鍵科技薄膜傳感器特點

適合各種復雜表面，柔性材料，可以彎曲、可以折疊 ；傳感器形狀、尺寸、精度可以調(diào)節(jié)；傳感器可以檢測位置信息、壓力分布信息、壓力大小信息 。　

汽車工業(yè)應用領域

在設計部門，用于檢驗設計是否合理: 包括座椅與人體之間、車門與車體之間

薄膜壓力傳感器應用電路 ，雨刮與擋風玻璃之間 ，車頂天線基座與車頂之間等，在檢測部門，用于測試車輛是否滿足出廠標準:，碰撞測試過程中，人體模型與車廂廂體碰撞位置、碰撞壓力分布和碰撞壓力大小 ，質(zhì)量檢測部門，抽檢或者全檢各部件安裝是否合理、是否合格，包括可以檢測雨刮器、座椅、車門、車頂天線、腳踏剎車等。

亮鍵科技汽車座椅傳感器感知的原理

汽車座椅感知人是否坐上去的原理是是內(nèi)部有安裝相關的壓敏芯片可以感受到壓強的變化來判斷感知司機。

電動座椅指乘車人員只需扳動或按動某些按鈕，便可以實現(xiàn)由電動驅(qū)動座椅前移后退，靠背的前后移動等。

乘客的電動座椅控制系統(tǒng)依靠電力可以實現(xiàn)座椅滑行、傾斜的調(diào)整；駕駛員的電動座椅控制系統(tǒng)不僅可以實現(xiàn)座椅滑行、傾斜的調(diào)整，而且還可以實現(xiàn)前垂直、后垂直、頭枕和腰墊位置的調(diào)整，有的還帶有位置存儲功能。

電動座椅主要由座椅開關和位置傳感器、電子控制器ECU、執(zhí)行機構的驅(qū)動電動機三大部分組成。開關和位置傳感器包括座椅各位置（頭枕、靠背、腰部、滑動、前垂直、后垂直）的電動開關、座椅各位置傳感器、安全帶扣環(huán)傳感器及轉(zhuǎn)向盤傾斜傳感器等；ECU包括轉(zhuǎn)向柱傾斜與伸縮ECU和電動座椅ECU；執(zhí)行機構主要包括座椅調(diào)整、安全帶扣環(huán)及轉(zhuǎn)向盤傾斜調(diào)整的驅(qū)動電動機等，而且這些電動機均可靈活地進行正反轉(zhuǎn)，以執(zhí)行各種裝置的調(diào)整功能。