山東負壓氣力輸送系統(tǒng)公司服務(wù)為先 誠澤機械現(xiàn)貨供應(yīng)

氣力輸送系統(tǒng)可以按客戶提供的材料特性(尺寸、重量等)的傳輸距離,攀爬高度,現(xiàn)場條件,生產(chǎn)能力,傳遞模式(間歇或連續(xù))等進行設(shè)計,選擇合適的設(shè)備,其工作原理是利用空氣動能暫停國有糧食材料,插頭形狀或沙丘,氣流沿管道,設(shè)備的空運散裝方式按給定的壓力為三種:吸送式、壓送式和混合式。

1、吸送式

通風筒打開后，整個氣力輸送系統(tǒng)呈現(xiàn)一定的真空狀態(tài)。在壓差的作用下，氣流使物料進入吸嘴，沿進料管輸送到排料點的分離器。物料與空氣分離后，由分離器底部排出。吸入式進料簡單，可同時吸收多處物料，但輸送距離比正壓短，生產(chǎn)率低

2、壓送式

鼓風機將空氣壓入輸送管中，物料由送料機送出。將空氣和物料的混合物沿輸送管道壓入排料處。物料經(jīng)分離器排出，空氣經(jīng)除塵器凈化進入大氣。壓力進料型的特點與吸力型相反，可以同時將物料輸送到多個地方。輸送距離長，生產(chǎn)率高，對沿途設(shè)備和管道密封要求高

3、混合式

顧名思義，混合是兩者的結(jié)合。與機械連續(xù)輸送裝置相比，混合氣力輸送物料是在完全封閉的條件下輸送的，幾乎不受氣候和環(huán)境的影響。保證材料不受水分、污垢和攙雜的影響，有效改善現(xiàn)場工人的工作條件和工廠環(huán)境。

粉體輸送設(shè)備是利用風機或真空泵在管道內(nèi)的空氣流量，選擇正壓或負壓并以較高的速度促進或拉動管道內(nèi)的物料流量，從而將物料輸送到相應(yīng)的設(shè)備上。

粉體輸送設(shè)備廠家主要有兩種輸送形式分別是負壓系統(tǒng)和正壓吹粉系統(tǒng)。兩種制度的主要區(qū)別是:

負壓系統(tǒng)的主要使用真空型羅茨鼓風機(或真空泵)在一個密封的真空發(fā)生在管道,以低于大氣壓力的空氣流,一個吸嘴(或徑向給水閥單元)和混合加速房費,然后與空氣混合,在吸入輸送管旋風分離裝置(俗稱沙克龍)氣固分離,實現(xiàn)多點從較低或散裝材料運送到一個或多個點高。其特點是材料不泄漏，不發(fā)生環(huán)境問題，供應(yīng)設(shè)備相對簡單。

正壓吹系統(tǒng)的壓縮空氣(或氮)吹到管道在高于外部大氣壓狀態(tài)形成的混合燃料和混合室,和材料發(fā)送到相應(yīng)的設(shè)備通過管道來完成整個運輸過程。它具有體積大、距離遠、速度慢、穩(wěn)定性好等特點。對材料的影響很小。并不要將凈化后的氣體直接分離到大氣中，以延長羅茨風機的使用壽命。

根據(jù)環(huán)境保護的經(jīng)驗，我們觀察到項目經(jīng)理可能會犯的許多錯誤，并總結(jié)出氣力輸送系統(tǒng)中較常見的設(shè)計錯誤。以下是一些較常見的問題，以及如何在項目中避免這些問題的一些具體建議。

氣力輸送系統(tǒng)設(shè)計中常見的錯誤

首先是氣力輸送系統(tǒng)壓力計算錯誤

在氣力輸送中，較困難的是如何正確計算出整個線路的壓降，氣力輸送系統(tǒng)的長度在一組變量中有很多，包括:管徑,線的布局,產(chǎn)品的密度,粉末顆粒材料顆粒大小等等,但壓力的問題是至關(guān)重要的一套完整的氣力輸送,可能有點錯誤將會導(dǎo)致整個問題的氣力輸送系統(tǒng)

第二點是氣力輸送系統(tǒng)的起升速度低

重要的是要記住在輸送系統(tǒng)上有一個壓力梯度。當一端的氣流速度與另一端的氣流速度相差較大時，如果不考慮通過系統(tǒng)的壓降，則拾取速度不足以使產(chǎn)品流化，否則拾取器將被堵塞。

第三點是對氣力輸送系統(tǒng)流量的低估

氣力輸送系統(tǒng)的一個常見錯誤是設(shè)計其平均流量。因為在大多數(shù)情況下，我們的生產(chǎn)力可能不同，假設(shè)您希望系統(tǒng)在高峰流量時運行。當氣動系統(tǒng)在較執(zhí)行時，設(shè)計的平均流量可能達不到預(yù)期的效果，甚至可能堵塞管道。因此，在設(shè)計平均流量時，必須考慮峰值流量的變化。氣動輸送系統(tǒng)的輸送量更容易調(diào)整，滿足您的需要