zdy硬齒面減速機信賴推薦 山東本鼎機械制造

蝸輪過度磨損蝸輪的材質一般為銅質，質地較軟，而蝸桿都是鋼質的，其實質相當于用銼刀連續摩擦蝸桿，磨損不可避免，但因為工藝成熟，一般這一過程中磨損都相對緩慢。如蝸輪出現過度磨損，應檢查是否超負荷運轉，并調整至適當的負荷。

再檢查潤滑油的液量和液質，不足時及時添加，變質或不匹配時及時更換，更后檢查軸承，如有磨損也應更換。如以上都沒有問題，則應考慮減速機工作環境溫度是否過高，并改善通風條件。

經過多年研究，提出了通過優化齒輪參數，如變位系數、齒高系數、壓力角、中心距，使嚙入沖擊速度降至，嚙出沖擊速度與嚙入沖擊速度的比值處于某一數值范圍，減小或避免嚙合節圓沖擊的齒輪設計方法，也可明顯降低減速機齒輪噪聲。對于減速機的噪音問題，也可以邁特雷超級密封劑或潤滑劑，它是一種的齒輪箱添加劑，可以在部件上形成一種惰性材料薄膜，從而降低摩擦、齒輪噪音以及泄露。

減速機的裝置方位要確保工作人員的操作，包含能夠便利的挨近游標、通氣塞和排油塞等方位。減速機的裝置完成后，查看人員應依照次序全部查看裝置方位的準確性，斷定各個緊固件的可靠性等。    

減速機的輸出軸上在裝置傳動件時，必須留意操作的柔軟，制止運用錘子等東西粗獷裝置，是使用安裝夾具和端軸的內螺紋進行裝置，以螺栓擰入的力度將傳動件壓入減速機，這樣能夠維護減速機內部零件不會遭到損壞。