您好，歡迎來到易龍商務網！
發布時間：2021-07-29 04:53
【廣告】
另外，通過庫存數據我們看到，鋼廠庫存的降幅明顯放緩，而社會庫存降幅與之前基本相當，表明在前期需求好轉的情況下，終端補貨依舊相對積極，相比之下，貿易商對于補庫存的態度則相對謹慎。考慮到5月份之后，建筑業由南向北將逐步進入需求淡季，而在海外疫情的沖擊下制造業需求也將走弱；因此一旦后期出現下游需求放緩，去庫存速度顯著放緩的情況，則庫存壓力可能會進一步向上游傳導。
此外，從需求主要來自于基建與房地產行業的水泥行業來看，其也是供給側結構性改革重點推進的行業之一，目前也已進入以存量資源為載體的發展階段，未來面臨的也是減量發展的局面。的數據顯示，季度，水泥產量同比減少23.9%，粗鋼產量同比增長1.2%，鋼材產量同比減少1.6%。相對而言，水泥產量更多反映當前實際需求，而鋼鐵產量則承載了過多未來預期。
在這種形勢下，鋼鐵行業需要冷靜思考——后面要“追回來什么？”顯然，要“追回來”的不是本就沒有減少太多的產量，而是產值和利潤。2019年，在產量增加的情況下，鋼鐵行業營業收入增加、利潤大幅減少，增收不增利；今年季度在產量基本穩定的情況下，營業收入減少，利潤進一步大幅下降，與2014年~2015年的情況極為相似。
從總體走勢來看，我認為，年內鋼材市場有望走出觸底反彈的運行態勢，主要表現在以下幾個方面：一是固定資產投資有望逐步提升。受疫情影響，季度全國固定資產投資同比回落16.1%，但隨著基建和房地產投資逐步回歸正常，鋼材需求將逐漸增多。二是汽車、家電等下業景氣度將有所回升，有望成為后期消費回升的主要發力領域。三是規模擴大有利于支撐鋼價穩定。季度增加7.1萬億元，同比多增加1.29萬億元。可見，精準的投資、可觀的需求、積極的金融政策有利于助推鋼市“逆風翻盤”。
