座椅安全帶固定點試驗臺服務介紹

座椅安全帶固定點試驗臺；主要性能特點：全數字多通道協同全閉環計算機實時控制。 可多作動器同時測試，可多通道同時試驗。模擬座椅加載全過程，實時測量各種試驗參數。本文以重慶長安SCl020微型貨車為研究對象，安裝加載缸的支架其高度和寬度要滿足車身大小、缸的安裝空間等要求。軟件采用虛擬儀器技術，作動器的運動全部軟件控制。合肥百川自動化科技有限公司坐落于安徽省合肥市，主要以汽車新技術為導向，專業從事汽車零部件檢測設備、生產裝配線、新能源汽車充電樁及其它領域的非標自動化類設備的研發、生產和銷售。

汽車座椅安全帶固定點強度試驗臺可用于進行各型汽車安全帶固定點靜強度試驗，評估汽車安全帶固定點強度性能。試驗臺組成：

試驗臺主要由試驗臺架、橫梁、液壓站、電液伺服缸、移動裝置、測試系統等組成。封閉件結構保證不同車身的安裝和位置調整的要求，也應滿足裝卸和位置調整的方便和靈活性。4、軟件采用***新的虛擬儀器技術，作動器的運動全部軟件控制。試驗臺還具備3套人體模塊（上、下模塊），模塊材料應為輕質合金（如鎂合金、鋁合金等）。

織帶的主要性能指標有抗拉強度、伸長率、能量吸收性、寬度、厚度、耐磨性、耐高溫性、耐低溫性、抗水性、耐磨色勞度、耐水色勞度、耐光色勞度、橫向剛度、縱向剛度、燃燒性、氣味性等。

試驗臺部件；液壓站，主要由油箱、液壓泵、電動機、閥塊、液壓元件及電氣控制元件等組成，以便提供試驗所需的液壓，液壓站的安裝方式為上置臥式，方便調節。橫向和上下方向的調整都能在不拆卸液壓缸的情況下進行，使其保證液壓缸能在和試樣相匹配的位置進行加載。主由電液伺服閥、反饋傳感器等集成于一體的電液伺服系統執行元件。

織帶卷收機構一般由卷帶筒和卷簧組件組成。卷帶筒是用于收卷和儲存織帶的零件。它可以由金屬沖壓件組合而成，也可用鋁合金壓鑄件。（4）卸載后，保證所有座位上的乘員手動操作位移裝置和鎖止裝置即可撤離車輛。還有僅用于收卷作用的注塑件卷帶筒。為了使卷帶筒在卷繞織帶時均衡，其中心纏繞織帶的部分截面設計成螺旋曲線，其截面螺旋曲線的螺距應等于或略大于纏繞織帶的厚度。導向件是用來改變織帶方向的零件，便于安全帶卷收器的布置.