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發布時間：2021-05-25 04:23
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汽機油
燃燒室內的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環和缸套之間的間隙，泄漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的完全燃燒和未完全燃燒產生的氣體和某些顆粒物(煙炱)，通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會污染潤滑油，并在一定條件下更會促使其氧化。4）燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙，氣門桿和氣門導管間的間隙進入的，因此供油較為困難。5）活塞和氣門等零件在工作時作往復運動，故在上、下止點處相對速度為零，使油膜難以形成。活塞銷和襯套呈擺動運動，油膜難以形成。汽機油粘度分類
SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大，其粘度越大，適用的氣溫越高；SAE潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的數字越小（適用氣溫越低），代表夏季部分的數字越大（適用的氣溫越大），適用的氣溫范圍越大。
注意的是，不同級別的機油是不可以混加的，畢竟里面含有的化學成分是不相同的，否則很可能會造成機油出現變質的現象。這樣一來，機油就不能有效地起到潤滑作用，導致發動機的部分零件磨損嚴重，要知道發動機維修起來的費用可不便宜。所以車主在更換其他級別的機油之前，一定要將舊的機油放干凈。汽車機油的具體分類為夏季用油4種，冬季用油6種，冬夏通用油16種。其中夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大其粘度越大，適用的氣溫越高。
一般進入冬季，寒冷的氣候對于汽車也是有一定的影響，尤其是汽車發動機。有時候，啟動車輛不是太方便。“開車之前，一定要原地多熱會兒車！”，其實完全沒必要，長時間原地熱車，會讓發動機升溫更慢，并且產生大量的積碳；浪費燃料的同時，還會排出更多的尾氣。更嚴重的是，長時間熱車，還會減少三元催化器的壽命，增加維修成本！正確的做法是：啟動車輛后，等待30秒左右，讓機油潤滑了各個部件，然后低速行駛，轉速不超過1500轉；行駛2到3分鐘之后，則可正常駕駛；當水溫表達到90度，就可以粗暴駕駛了！
