無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)使用方法量大從優(yōu) 南京千里眼航空

產(chǎn)品功能：

1) 本產(chǎn)品主要防衛(wèi)對(duì)象為市場(chǎng)上以公司為代表的旋翼式消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)等，對(duì)其具有一定的干擾能力；

技術(shù)指標(biāo)

1) 遙控信號(hào)頻段：2400-2483MHz、5725-5850MHz；

2) 有效作用距離：不小于1km；

誘捕欺騙信號(hào)種類(lèi)：禁飛區(qū)位置欺騙、返航點(diǎn)欺騙、軌跡欺騙等。

主要功能：

? 針對(duì)市場(chǎng)上主流無(wú)人機(jī)進(jìn)行干擾誘捕；

? 有效切斷無(wú)人機(jī)的遙控信號(hào)有效欺騙無(wú)人機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)；

? 支持系統(tǒng)的遠(yuǎn)程管理及操作。

2.1垂直起降固定翼QLY-5產(chǎn)品介紹我公司自主研發(fā)的QLY-5 型垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)，具有垂直起降的能力，

它的出現(xiàn)打破了傳統(tǒng)固定翼的局限。

QLY-5 型無(wú)人機(jī)不需要專(zhuān)門(mén)的機(jī)場(chǎng)、跑道或是發(fā)射架，大大降低了成本，在

惡劣條件下的起降能力讓它在應(yīng)急、復(fù)雜地形測(cè)繪等行業(yè)大放異彩，同時(shí)解決了

困擾許久的飛機(jī)損壞問(wèn)題，由于傳統(tǒng)的傘降，撞網(wǎng)，滑跑等降落方式對(duì)飛機(jī)損耗

很大，在使用多次后飛機(jī)就要返廠重修，QLY-5 型無(wú)人機(jī)通過(guò)旋翼機(jī)的降落方式

降低了損耗。

一、背景

近年來(lái)，受人類(lèi)活動(dòng)的影響，水資源污染越來(lái)越嚴(yán)重，近半數(shù)水資源受到嚴(yán)重污染。目前我國(guó)的水質(zhì)監(jiān)測(cè)領(lǐng)域主要依靠人工監(jiān)測(cè)和無(wú)人船監(jiān)測(cè)以及用進(jìn)行遙感拍攝來(lái)完成，人工監(jiān)測(cè)需要實(shí)地采樣，周期長(zhǎng)，工作效率低，需要消耗大量人力物力；無(wú)線電發(fā)射功率非常低，對(duì)人員無(wú)傷害，并且很難被中途截取（電子隱蔽），雷達(dá)功耗低，可用電池、車(chē)載電源等供電。無(wú)人船監(jiān)測(cè)在水面受到嚴(yán)重污染或有大量漂浮物時(shí)也會(huì)使無(wú)人船受到阻礙和污染，在水域環(huán)境上有一定的局限性；遙感拍攝分辨率比較低，受大氣影響比較嚴(yán)重。