扭轉出口導衛性能推薦貨源「在線咨詢」

     2008年鋼鐵企業普遍停產減產，給一些導衛裝置供應商帶來了很大損失。但該公司注重自主創新給自己贏得了機遇，其新近開發的具國i際先進水平的四/五切分導衛技術，可以降低軋鋼成本20%以上，很快接到國內外多家鋼廠新訂單，紛紛要求運用其技術。為解決此問題，利用一定壓力軋機冷卻水出口導管處形成水簾，吸收粉塵，粉塵隨水排入溝進入沉淀池沉淀，即“水封除塵”。再加上發達國家為降低生產成本向我國轉移導衛裝置生產訂單，公司出口額去年逆i勢增長。隨著研發水平的提高，該公司不但出口逐年增加，還接受上海寶鋼委托聯合研發多個項目，為世界有名冶金設備制造商德國西瑪克公司提供導衛技術等。

針對切分軋制時切分導衛頻繁粘鋼進而造成堆鋼問題，進行了分析，認為是切分導嘴設計不合理造成。原設計兩片切分導嘴之間留給紅鋼空間偏小，切分導嘴分料棱與紅鋼接觸過于緊密。而紅鋼塑性好，表面摩擦系數大，冷卻水又不充足，一段時間后，摩擦脫落物逐漸積累，發生粘鋼，進而堆鋼。為此，重新設計了切分導嘴，將分料棱改為圓弧過渡，增大過鋼空間。據統計，型鋼軋制過程的事故有一半以上是出于導衛裝置，大中型銪軋機的導衛裝置主要是橫梁、導板、衛板橫梁是固定導衛裝置的,橫梁要有足夠的強度，在軋件進出孔型時對導衛裝置有沖擊，要保證橫梁不能發生變形和折斷。切分導嘴上開出冷卻水路，強制冷卻導嘴。     改造實施后，切分導嘴粘鋼現象大大減少。針對隨后出現切分輪嚴重粘鋼問題，改造切分輪壓緊碟簧和加強維護，減少了過鋼時切分輪彈跳。

進出口導衛的質量要求  1、進出口導衛應耐急冷急熱、耐頻繁沖擊，沖擊韌性應達到：13-15kgm/cm2,抗壓強度407-510kgm/cm2。  2、在正常使用的高溫高速下，不粘鋼、不斷裂、不變形，具有耐腐蝕性能。 3、在常溫下具有較好的磨削性能，可多次修磨使用，平均修磨使用次數大于5次。 4、在正常使用的高溫高速條件下，耐磨性能好，千噸磨損量≤0.20mm。③保證分料盒的刀片與切分輪的韌口基本平齊，避免偏斜，產生粘鋼。  5、導衛加工質量、裝配質量、精度符合相關國家標準要求，保證油路、水路暢通，導輥轉動靈活，各部件無明顯變形、損壞，表面光潔。  6、滾動導衛軸承：粗軋、中軋采用哈瓦洛國產軸承；預精軋、精軋采用SKF進口軸承。