集裝箱液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)服務(wù)為先

張家港凱斯機(jī)械有限公司主要生產(chǎn)有集裝箱吊具、集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)、集裝箱液壓翻轉(zhuǎn)機(jī)、集裝箱翻轉(zhuǎn)設(shè)備、吊鉤、熱軋滑輪等系列產(chǎn)品。

集裝箱翻轉(zhuǎn)設(shè)備可以接受的接受貨物有哪些？

裝船

通過各種方式接受的貨物，按堆場(chǎng)計(jì)劃在場(chǎng)內(nèi)堆存，待船舶靠泊后即可裝船。裝船的一切工作均由碼頭堆場(chǎng)負(fù)責(zé)進(jìn)行。

制送主要的裝船單證

為了能及時(shí)向收貨人發(fā)出裝船通知，以及能使目的港集裝箱碼頭堆場(chǎng)編制卸船計(jì)劃和有關(guān)內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)裙ぷ鞯男枰诩b箱貨物裝船離港后，船公司或其代理即行繕制有關(guān)裝船單證，從速送至卸船港。

集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)上架體雙向翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，包括內(nèi)置裝有升降油缸的下架體、上架體、滑動(dòng)組裝于上架體上的吊架、設(shè)于吊架四角位置的吊裝旋鎖機(jī)構(gòu)，其特征在于：

   下架體內(nèi)滑動(dòng)組裝有活動(dòng)柱，活動(dòng)柱的下端與升降油缸的缸桿頂端鉸接，活動(dòng)柱的頂端固定有鉸接板，鉸接板利用中心旋轉(zhuǎn)軸與上架體鉸接，并利用中心旋轉(zhuǎn)軸鉸接有翻轉(zhuǎn)架體；

 集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)

   集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)具有機(jī)動(dòng)靈活,操作方便,穩(wěn)定性好,輪壓較底,堆碼層數(shù)高,堆廠利用率高等優(yōu)點(diǎn)。

   在起吊后，可旋轉(zhuǎn)吊具，以便通過比較狹窄的通道。

   同時(shí)，吊具可以左右側(cè)移各800mm，以便于在吊裝時(shí)對(duì)箱，提高作業(yè)效率。

   對(duì)于場(chǎng)地條件較差的貨運(yùn)站，也能正常作業(yè)。 由此看來，集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)工作能力極強(qiáng)，可以有效的提高工作效率。

   對(duì)集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)作業(yè)為重要的因素：

   對(duì)于集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)來說，油是它的工作動(dòng)力來源。

   在其使用過程中，不免會(huì)遇到“饑荒”。

   導(dǎo)致翻轉(zhuǎn)機(jī)液壓泵供油量不足原因有：

   電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不夠；吸油過濾器濾網(wǎng)堵塞；油箱中油量不足或吸油管徑過小造成吸油困難；密封不嚴(yán)，不泄漏，空氣

   對(duì)集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)作業(yè)為主要的要素：于集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)來說，油是它的作業(yè)動(dòng)力來歷。在其使用過程中，難免會(huì)遇到'饑饉'。致使翻轉(zhuǎn)機(jī)液壓泵供油量缺乏因素有：電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不行；吸油過濾器濾網(wǎng)堵塞；油箱中油量缺乏或吸油管徑過小造成吸油艱難；密封不嚴(yán)，不走漏，空氣侵入內(nèi)部；油的粘度過大；液壓泵軸向及徑向空隙過大、內(nèi)泄增大。找出了致使油量缺乏的因素，就能夠di一時(shí)間做出應(yīng)對(duì)計(jì)劃。集裝箱翻轉(zhuǎn)機(jī)的保養(yǎng)妙招：1、吊車在正常使用情況下，累計(jì)工作300個(gè)小時(shí)或使用一個(gè)月應(yīng)進(jìn)行定期保養(yǎng)。