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重慶愛森化工分析消毒誤區(qū)，需要的可以收藏

    車輛消毒池的火堿（氫氧化鈉）添加量不夠；車輛輪胎不沖洗就進火堿池消毒；人員水靴沒有徹底清洗，帶著豬糞就踏消毒盆。

    豬場往往不計算火堿需要量，不稱量火堿，隨意添加。如車輛消毒火堿池中放5鐵鍬火堿（每鐵鍬大約5斤），認為很高了，仔細一算，可能遠遠不夠。

    正確操作：需要認真計算消毒池中火堿的用量。如：6米*3米*0.2米深的火堿池中要達到2%濃度的，需要添加多少火堿？

    1. 水量：6×3×0.2=3.6m3, 3600kg×2%=72kg，所以要加72kg火堿才能達到所需要濃度。5鐵鍬只有25斤，遠遠不夠！

    2. 如果消毒池不規(guī)則，可以用每分鐘水流量乘以加滿水的時間，來計算總水量，再計算所需火堿量。

    火堿易受有機物影響，輪胎有泥、水靴有豬糞，都會影響消毒效果，所要要清洗后才能進消毒池。

片堿儲存運輸需要注意的事項

一、儲存：

　　1、片堿裝入0.5毫米厚度的鋼桶中嚴封，每桶凈重不超過100公斤，塑料袋或二層牛皮紙袋外全開口或中開口鋼桶。

　　2、包裝容器要完整、密封，有明顯的“腐蝕性物品”標志。鐵路運輸時，鋼桶包裝的可用敞車運輸。起運時包裝要完整，裝載應(yīng)穩(wěn)妥。

　　二、運輸：

　　1、運輸過程中要確保容器不泄漏、不倒塌、不墜落、不損壞，防潮防雨。如發(fā)現(xiàn)包裝容器發(fā)生銹蝕、孔洞、溶化淌水等現(xiàn)象時，應(yīng)立即更換包裝或及早發(fā)貨使用，容器破損可用錫焊修補。

　　2、嚴禁與可燃物或可燃物、酸類、食用化學品等混裝混運。運輸時運輸車輛應(yīng)配備泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。不得與可燃物和酸類共貯混運。運輸車輛應(yīng)配備相應(yīng)數(shù)量的消防器材，及片堿泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。

　　3、裝運片堿的車輛排氣管應(yīng)該配備阻火裝置。

　　4、運輸途中應(yīng)防曝曬。中途停留時應(yīng)遠離火種。運輸時所用的槽車應(yīng)有接地鏈，設(shè)孔隔板。不和其他化學品等混裝混運。

重慶化工廠家分析檢測片堿變質(zhì)的方法

　因為片堿極易溶于水，溶解度隨溫度的升高而增大，溶解時能放出大量的熱，288K時其飽和溶液濃度可達26.4mol/L(1：1)。它的水溶液有澀味和滑膩感，溶液呈強堿性，具備堿的一切通性。俗名：片堿，片堿為氯堿工業(yè)的主要產(chǎn)品。

　　1、在片堿樣品中滴加過量稀鹽酸若有氣泡產(chǎn)生，則片堿變質(zhì)。

　　2、在樣品中加澄清石灰水，若有白色沉淀生成，則片堿變質(zhì)。

　　3、在樣品中加鋇，若有白色沉淀生成，則片堿變質(zhì)。

　　另外，在片堿樣品中加入BaCl2或BaNO3，如果有沉淀產(chǎn)生，證明有Na2CO3產(chǎn)生，待沉淀完全靜止后，取上層清液于試管內(nèi)，滴加無色酚酞溶液，酚酞變紅，則證明片堿部分發(fā)生變質(zhì)。另外，在片堿中加入氯化鈣，若有白色沉淀生成，同樣也說明部分片堿變質(zhì)，但加入無色酚酞，若無色酚酞不變色，就說明完全變質(zhì)。原理：2NaOH CO2=Na2CO3 H2O2、檢驗氫氧化鈉是否變質(zhì)的方法：(分別滴加酸、堿、鹽溶液，各為一種方法)①取少量樣品于試管中，滴加足量稀鹽酸(或者稀硫酸)，如果產(chǎn)生氣泡，說明已變質(zhì)。

片堿的生產(chǎn)方法

1、純堿苛化法。

　　先將純堿溶于水，與石灰乳混合進行苛化反應(yīng)。苛化液澄清后，清液蒸發(fā)濃縮至一定濃度的液體產(chǎn)品，將濃縮液進一步熬濃可得固體片堿。

2、天然片堿苛化法。

　　先將天然堿溶解、粉碎、澄清，再將石灰乳加入清液中進行苛化反應(yīng)；苛化液澄清后所得清液經(jīng)一次蒸發(fā)，過濾除去雜質(zhì)鹽；濾液經(jīng)二次蒸發(fā)后，再過濾除鹽；然后濾液熬制成。

3、隔膜電解法。

　　將原鹽溶于水后，分別加入適量的純堿、，這樣的目的是除去鈣、鎂和硫酸根離子。為加速沉淀，可加入苛化麩皮類沉淀劑。

   片堿，俗稱是氫氧化鈉，是一種固體強堿，它的堿性很強，可以中和多種強酸，常用于污水處理。與酸生成鹽，也就說所謂的中和反應(yīng)。這三種常見的生產(chǎn)方法都可以節(jié)約開支，提高生產(chǎn)效率，因此比較常用。如果豬場有小孩，要特別注意，防止小孩因好奇而接觸甚至飲用火堿溶液。這三種片堿生產(chǎn)方法都可以在生產(chǎn)的時候用到，它們各有各的優(yōu)勢，都是利用中和反應(yīng)生產(chǎn)出來的。