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翼閘

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翼閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門，國外很多地方也稱為速通門，其攔阻體（閘翼）一般是扇形平面，垂直于地面，通過伸縮實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機(jī)玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料（減少撞擊行人的傷害）。機(jī)芯控制方式只有全自動(dòng)式。形態(tài)也只有橋式，行人檢測模塊功能較強(qiáng)。【優(yōu)點(diǎn)】1、通行速度是所有閘機(jī)中快的。2、通道寬介于三輥閘和擺閘之間，一般在550mm-900mm之間。3、外觀形態(tài)比較美觀，閘翼的材料比較豐富。4、緊急情況下閘翼會(huì)快速縮回箱體中，可以很方便的形成無障礙通道，提高通行速度，易于行人疏散。

閘機(jī)的相關(guān)資訊

三輥閘

三輥閘也叫三桿閘、三棍閘、三滾閘、輥閘、滾閘。攔阻體（閘桿）由3根金屬桿組成空間三角形，一般采用中空封閉的不銹鋼管，堅(jiān)固不易變形，通過旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)攔阻和放行。三輥閘是早出現(xiàn)的閘機(jī)類型，也是至今發(fā)展為成熟完善的，但有逐漸被后續(xù)的擺閘和翼閘取代的趨勢。從機(jī)芯控制方式上分為機(jī)械式、半自動(dòng)式、全自動(dòng)式。從形態(tài)上分為立式和橋式，立式三輥閘體積較小，比較容易安裝；橋式三輥閘的通道較長，安保性更高。【優(yōu)點(diǎn)】1、能夠非常有效的實(shí)現(xiàn)單次單人通行，即一次只能通過一人，安全性和可靠性都比較高。2、成本較低。3、防水防塵能力較強(qiáng)，對環(huán)境的適應(yīng)性很強(qiáng)，適用于室外和室內(nèi)。

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閘機(jī)故障維修方法介紹

1、閘機(jī)刷了卡后，有一臺(tái)開，有一臺(tái)不開。重新檢查一下同步線是否連好。保證連好以后，看不開的那一臺(tái)的主板是否有收到開的信號(hào)，如沒有，重新檢查一下接線是否有掉落，主板上的插頭是否有插好。

2、刷了卡后，閘門打開，但閘門不關(guān)。這種情況通常原因?yàn)橹虚g的防夾紅外沒有對好。在固定機(jī)箱之前，必須確定紅外對好，才能正常開門關(guān)門。如果沒有對好紅外，上電后，會(huì)報(bào)警提示。刷了卡后請按方向指示箭頭行使。

以上就是關(guān)于閘機(jī)故障維修的方法，大家知道了嗎？關(guān)注更多閘機(jī)、擺閘、翼閘、三輥閘知識(shí)，請持續(xù)關(guān)注本網(wǎng)站！！！

閘（zhá)機(jī)有哪些種類？

閘機(jī)的分類(Classification)特別的多，但具體有哪些種類呢？天創(chuàng)科林就為大家簡單的介紹一下

擺閘、翼閘、三輥（gǔn)閘、旋轉(zhuǎn)(rotate)閘、平移閘、一字閘等這幾種生活中常見的閘機(jī)。三輥閘專用于人員出、入口需要進(jìn)行安檢或控制的通閘，如飯?zhí)谩①e館、寫字樓、博物館、體育館、俱樂部、地鐵、車站 、碼頭等場所。

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