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發(fā)布時間：2020-12-28 09:19
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T30系列-無潤滑
英格索蘭T30系列無潤滑空壓機，廣泛的應(yīng)用于紡織，包裝，化工等行業(yè)，氣缸內(nèi)無油，設(shè)計用于需要使用無油壓縮空氣的地方。材質(zhì)的環(huán)和軸向套無需任何潤滑能夠?qū)崿F(xiàn)快速冷卻。T30系列無潤滑壓縮機可提供儲氣罐型和底座型機組。
Features
壓力開關(guān)調(diào)節(jié)自動啟/停適用于3.0kW以下機組
恒速控制輔助調(diào)節(jié)閥適用于7.5kW以上儲氣罐型機組
DOL啟動壓力開關(guān)適用于3.0kW以下機組
星三角啟動適用于從7.5kW以上的機器
進氣過濾器
標(biāo)配低油位開關(guān)
儲氣罐型配備壓力表
空壓機冷卻處理的重要性
對于氣缸和中間冷卻器來說，冷卻的目的之一在于降低排氣溫度，使排氣溫度不超過允許范圍。由此可知，活塞式空壓機斷水后，氣缸和中間冷卻器得不到冷卻，而空壓機的排氣溫度急劇升高。這不僅會造成氣缸內(nèi)潤滑油失去潤滑性能，使運動部件急劇磨損，而且會使?jié)櫥头纸猓椭幸讚]發(fā)組分與空氣混合，引起燃燒、等事故。
對于潤滑油冷卻器來說，空壓機斷水將使?jié)櫥偷貌坏胶芎玫睦鋮s，潤滑油溫度提高。這樣，輕則使?jié)櫥宛ざ认陆担瑵櫥阅茏儾睿\動部件磨損加劇，降低機器壽命和增加功耗;重則使?jié)櫥头纸猓椭幸讚]發(fā)組分混入空氣中，引起一系列事故。
總之，活塞式空壓機在運行中，冷卻是必不可少的一個環(huán)節(jié)，應(yīng)該時刻注意冷卻水的情況，一旦斷水必須馬上停車檢查。
?.常見故障原因及故障排除
消防在使用空氣壓縮機的過程中存在的主要問題有：只會實際操作使用，維護保養(yǎng)意識不強；充氣時安全保護意識不強；當(dāng)遇到故障時無法及時解決；使用人員固定性不強，往往剛學(xué)會正常使用及維護后即調(diào)離崗位，新人員缺乏培訓(xùn)。
下面就漏油、過熱、異響等幾種常見故障，分析其產(chǎn)生的原因與故障排除的方法。
漏油故障
在空壓機的日常操作中，經(jīng)常會出現(xiàn)空壓機漏油現(xiàn)象，外表有潤滑油溢出。
空壓機漏油故障原因有：
油封脫落或油封缺陷漏油；主軸松曠導(dǎo)致油封漏油；結(jié)合面滲漏，進、回油管接頭松動；皮帶安裝過緊導(dǎo)致主軸瓦磨損；鑄造或加工缺陷也會造成空壓機漏油現(xiàn)象。
過熱故障
在空壓機的日常操作中，會因空壓機的長時間超負(fù)荷運 作而出現(xiàn)空壓機過熱故障。空壓機過熱故障現(xiàn)象表現(xiàn)為空壓機排氣溫度過高或運轉(zhuǎn)部位發(fā)燙。
空壓機過熱故障原因有：
松壓閥或卸荷閥不工作；氣制動系統(tǒng)泄露嚴(yán)重；運轉(zhuǎn)部位供油不足及拉缸。
空壓機過熱故障判斷與排除方法：
(1)進氣卸荷時檢查松壓閥組件，有卡滯的清洗排除或更換失效件。排氣卸荷時檢查卸荷閥有堵塞或卡滯的要清洗修復(fù)或更換失效件，有效排除空壓機過熱故障。
(2)檢查制動系統(tǒng)件和管路。
(3)活塞與缸套之間潤滑不良、間隙過小或拉缸均可導(dǎo)致過熱，遇該情況應(yīng)檢查、修復(fù)或更換失效件。
