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乘電梯遇緊急情況如何應對　

家用電梯是電梯是一種比擬復雜的機電設備，在頻繁的運用過程中偶然發作暫時毛病在所難免。如乘用電梯時遇到這種狀況，可按下述做法應對。

　　1、乘客進入轎廂，電梯的轎門、層門關閉后，電梯不啟動運轉。遇到這種狀況，很可能是本層的門鎖電觸頭接觸不良形成的，能夠先按支配盤上的開門按鈕使電梯開門，然后再按關門按鈕讓電梯關門，看家用電梯能否解除毛病繼續運轉。能夠反復一、兩次，也能夠用手推協助關門。假如還不行，只好按開門按鈕開門放人。可經過按警鈴或電話告知電梯管理部門，由人員修理。　　

2、電梯運轉后停梯不開門，乘客被困在電梯轎廂中。遇到這種狀況，乘客一定要冷靜，由于電梯是一種技術成熟、平安的運輸設備，“停梯”是電梯對運轉毛病的一種平安維護措施。此時平安、有效的自救方法是經過支配盤上的報警按鈕或電話告知電梯管理者，由電梯人員救援，也可懇求110救援。　　不倡導乘客強行扒開門或從轎頂平安窗自行挽救。由于爬出轎廂并不等于挽救，多數乘客對電梯井道和電梯構造不熟習，自覺自救常常會形成更大的風險。　

　3、在乘客進入轎廂后，電梯門未關電梯就開端運轉，而且速度越來越快。遇這種狀況，乘客不應驚惶，能力爭上游逃離轎廂。正確的做法是讓一切乘客都盡可能遠離轎廂門，做屈膝動作。由于轎廂超越額定速度或到達端站后會急停，做屈膝動作可減輕人體對“急停”的不順應。

別墅電梯簡單使用方法是什么？

　　當我們安裝了別墅電梯之后，可能大多數的人對于這種電梯的使用方法也都非常關注，其實從目前的情況來看，整個別墅電梯的使用方現在已經成為了很多人非常好奇的一件事，那么如何來做簡單的使用？

　　（1）別墅電梯在進行使用的時候當乘客到達整個樓梯口的入口的地方，完全可以根據自己上行和下行的需要換乘上方向或者是下方向箭頭的按鈕，這樣的話能夠給我們帶來更好的安全保障，而且只要按鈕上面的燈亮起來，這種情況下就說明你的呼叫已經被記錄了，只要等待電梯到來就可以。

　　（2）當別墅電梯開門之后，可以先讓里面的人全部都走出電梯，等到里面的人全部都走完之后，然后進入者再進入到電梯里面，按照現有的操控盤上的所有數字按鈕進行操作，只要整個按鈕燈亮起來，這種情況下就說明你的選層已經被記錄，這個時候不用進行其他任何操作，只要等到電梯達到你的目的停靠層就可以。

大多數別墅中會安裝家用電梯，在安裝電梯之前，必須在家中留出足夠的空間。家用電梯預留尺寸由什么決定呢？接下來就回咱家深入解讀家用電梯預留尺寸。

安裝環境

無論安裝什么樣的家用電梯，必須根據安裝環境來進一步確定家用電梯預留尺寸，應該按照不影響家人正常生活作為標準，確定電梯的位置以及家用電梯預留尺寸，既不會占用過大的空間，又能夠保證別墅的美觀。

使用人數

由于每個家庭的成員不同，家用電梯預留尺寸也與實際的使用人數有關。在安裝之前，也需要考慮家庭是否有外來的客人，如果平常的客人比較多的話，就可以設計尺寸略大一些的家用電梯。

如果家庭的人數不多，大概在三人左右，每人的平均重量為75千克，那么家用電梯的載重必須在260千克以上，載重260千克的家用電梯預留尺寸為1000×1050×2000mm。

如果家中的成員較多，大概有五人左右，那么電梯的載重就需要達到400千克，400千克載重家用電梯預留尺寸為1200*1300*2200mm。

安全使用規范

家用電梯預留尺寸必須要符合安全使用規范，確保電路連接符合家用電梯用電標準，并且也要考慮到電梯的工作時間。

以上就是為大家解讀的家用電梯預留尺寸的決定因素，大家在安裝電梯前，需要找的人士進行測量，進一步確定預留尺寸。

家用電梯如何更安全使用

在使用了家用電梯之后，就有必要對家用電梯做一個安全檢查了。那么怎么樣對家用電梯進行安全檢測？

步：轎廂&井道電梯因“開門走梯”引發事故

在完成對機房重要部件功能檢驗后，檢驗人員用三角鑰匙打開電梯層門來到電梯轎廂頂上，從30多層樓往下看，黑洞洞的井道內透著寒意。“非人員不能用三角鑰匙打開電梯門以防墜落事故的發生。”

在轎頂看到，檢驗人員站在轎頂逐層打開電梯門，仔細觀察電梯層門轎門鎖緊狀況，對電氣安全回路有效性進行了測量檢查。“門系統是電梯故障的高發部位，也是易發生電梯事故的部位，通過日常維護保養和安全檢驗檢測，就可以電梯開門走梯這樣極易引發事故的情況。”

第二步：電梯機房重點檢查電梯“剎車器”—抱閘

檢驗人員首先需要來到電梯機房，對機房的溫度和環境進行測量，電梯機房正常運行條件要求比較苛刻，溫度必須在5-40℃之間，溫度過高、灰塵過多就可能導致電梯控制系統故障從而引發頻繁死機的現象。檢驗人員還重點對電梯的“剎車器”—抱閘進行了檢查，進行了電梯空載上行制動試驗。“發生在國內的多起電梯事故都與表面油污過多，抱閘開閉程度不好有關。”

第三步：電梯底坑防止安全保護裝置因潮濕銹

完成對電梯井道和轎廂頂部的檢查，檢驗人員來到負三樓進入電梯底坑。“因為建筑質量不達標引發的電梯底坑滲水或環境潮濕等情況，極易導致底坑張緊輪開關等安全保護裝置銹死，從而導致電梯停運，這就是為什么部分新裝電梯故障頻出的重要原因之一。”