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發(fā)布時(shí)間：2020-08-06 06:07
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嘉誠機(jī)電設(shè)備有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)蝸輪、齒輪減速機(jī)的大型科工貿(mào)企業(yè)，致力于為行業(yè)提供專業(yè)、和人性化的整體傳動(dòng)方案。
減速也是傳動(dòng)比的一種（減速機(jī)的傳動(dòng)比），簡單來說就是減速機(jī)瞬間輸入速度與輸出速度的比值，在計(jì)算公式中用“i”來表示，通用比值符號(hào)為“：”就是連接的輸入與輸出轉(zhuǎn)速比值。可能在外行人看起來這個(gè)有點(diǎn)復(fù)雜，我們舉個(gè)簡單的例子，假如微型電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速為7500轉(zhuǎn)（r/min），但是通過減速機(jī)之后只有60轉(zhuǎn)（r/min），那么這個(gè)減速比就為i=125:1。
工業(yè)減速機(jī)是在原動(dòng)機(jī)和執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，是一種減速傳動(dòng)裝置，在機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用廣泛。
工業(yè)減速機(jī)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)和原動(dòng)機(jī)組裝時(shí)，應(yīng)對(duì)聯(lián)接法蘭清理打磨干凈聯(lián)接法蘭對(duì)接部位直口平整度，確保平齊，并對(duì)法蘭周圈所有螺栓配齊、緊固。
裝配的傳遞元件（聯(lián)軸器、鏈輪）應(yīng)當(dāng)保持轉(zhuǎn)動(dòng)平衡，以免引起不允許的徑向力或軸向力。通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動(dòng)件壓入，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。
減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承位磨損或軸承故障。
不正確的裝配，不僅會(huì)加速軸承的磨損，還會(huì)發(fā)生斷裂和高溫咬死等故障。特別是對(duì)于不能自動(dòng)調(diào)心類型的軸承，當(dāng)軸頸或軸承座孔加工精度不良或安裝不當(dāng)，及軸的撓度太大時(shí)都會(huì)造成軸承內(nèi)、外圈相互傾斜，使軸承工作負(fù)荷分布不均，壓力集中處將過早破壞。
機(jī)械密封故障的原因大致有四種：
1）機(jī)械密封本身質(zhì)量有缺陷；
2）減速機(jī)本體有缺陷；
3）機(jī)械密封選用不當(dāng)；
4）操作使用維護(hù)不當(dāng)。
存在的問題：
1）如果在減速機(jī)其它零件使用性能良好，而只是存在泄漏故障，則更換整臺(tái)減速機(jī)會(huì)造成很大的費(fèi)用浪費(fèi)；
2）現(xiàn)在大部分減速機(jī)泄漏故障為軸頭磨損，必須更換減速機(jī)；或在設(shè)備不具備長時(shí)間停機(jī)條件的，必須在40分鐘以內(nèi)及時(shí)處理完畢；
3）密封面扭矩過大（壓縮量過大，潤滑性差，密封面干摩擦，密封面沖蝕，密封面粘著）；
4）密封面扭曲；
壓蓋螺栓上的松緊不均或過緊，夾持應(yīng)力過大；
密封面制造不平直；
密封面間有雜物；
5）密封面有擦傷和刻痕制造或裝配時(shí)掌握不好；密封面進(jìn)入顆粒物。可機(jī)械或人工研磨消除刻痕或擦痕。
