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管理特點

（1）以實現客戶滿意為一目標

（2）以企業整體1優為目的

（3）以信息為中心；

（4）重效率更重效果。

    武漢金吉物流有限公司是從國有企業改制出來的獨1立第三方物流公司。自2005年改制創建以來，公司根據現代物流企業的發展，以倉儲、長途運輸、大件運輸、市內配送為基礎，利用原大型運輸企業的資源和地區網絡，在華中地區建立起一個區域性物流網絡平臺，同時輻射全國的一個現代物流公司。比如，企業在使用物流公司時，物流公司公司的員工經常與你的客戶發生交往，此時，物流公司公司會通過在運輸工具上噴涂它自己的標志或讓公司員工穿著統一服飾等方式來提升物流公司公司在顧客心目中的整體形象從而取代你的地位。

網絡化

物流領域網絡化的基礎也是信息化，這里指的網絡化有兩層含義：一是物流配送系統的計算機通信網絡，包括物流配送中心與供應商或制造商的聯系要通過計算機網絡，另外與下游顧客之間的聯系也要通過計算機網絡通信，比如物流配送中心向供應商提出定單這個過程，就可以使用計算機通信方式，借助于增殖網 (Value AddedNetwork，VAN)上的電子定貨系統(EOS)和電子數據交換技術(EDI)來自動實現，物流配送中心通過計算機網絡收集下游客戶的定貨的過程也可以自動完成；二是組1織的網絡化，即所謂的企業內部網(In1tranet)。比如，臺灣的電腦業在90年代創造出了“全球運籌式產銷模式”，這種模式的基本點是按照客戶定單組1織生產，生產采取分散形式，即將全世界的電腦資源都利用起來，采取外包的形式將一臺電腦的所有零部件、元器件、芯片外包給世界各地的制造商去生產，然后通過全球的物流網絡將這些零部件、元器件和芯片發往同一個物流配送中心進行組裝，由該物流配送中心將組裝的電腦迅速發給訂戶。這一過程需要有的物流網絡支持，當然物流網絡的基礎是信息、電腦網絡。物流的網絡化是物流信息化的必然，是電子商務下物流活動的主要特征之一。當今世界Internet等全球網絡資源的可用性及網絡技術的普及為物流的網絡化提供了良好的外部環境，物流網絡化不可阻擋。網絡分布全國自營的營業網點分布是否合理、密集度高，能給客戶帶來最直接的便利。

貨運管理的發展階段 貨運管理大致經歷了以下三個發展階段，即傳統儲運貨運階段、系統化貨運階段和貨運信息化階段。我國傳統儲運企業大多數都是計劃經濟時代的產物，主要為本行業的物資或商貿企業提供倉儲和少量短途運輸服務，并將倉儲和運輸看成是兩個獨1立的環節，把商品庫存看成是調節供需的主要手段。因此，在傳統儲運貨運階段，貨運功能簡單、業務單一、勞動密集、經濟效益普遍偏低。 系統化貨運階段不僅包括前一階段的倉儲和運輸兩個環節，還包括裝卸、包裝、流通加工、配送、信息處理等一系列環節在內的整體貨運系統，并將貨運活動的各個環節看成是相互聯系、相互作用的有機整體，運用系統的理論在管理上尋求貨運過程的整體優化，從而提高貨運系統的經濟效益和社會效益。常溫物流公司是所從事的物流對象：即物品，對溫度沒有特殊要求，按照自然界的自然溫度就可以進行運輸、儲存、配送、加工等操作。

武漢金吉物流有限公司是集倉儲、配送、裝卸、搬運、信息處理為一體。兼營全國回程車輛配載及貨運代理業務，運營網絡覆蓋全國。

公司始終秉承“創新科技，引1領寰球。務實，誠信為首！”的企業宗旨，以嚴格，科學的管理手段，現代化的辦公設施，為客戶提供1的服務。

多年的物流經驗，使得金吉物流在市場競爭上取得了明顯的優勢。