阿特拉斯螺桿空壓機承諾守信「多圖」

空壓機排氣中有水的原因？

我們都知道空氣的“濕度”指的是空氣的干燥程度，也就是說，空氣中本來就含有水。

空壓機并不生產水，只是在壓縮空氣的過程中，順便當了水的“搬運工”。自然狀態下的空氣被壓縮或者冷卻，就會趨向飽和狀態直至過飽和，空氣中的水析出，由氣態變為液態，水就這樣產生了。

而對于壓縮空氣系統來說，壓縮是其目的，而冷卻自壓縮后開始貫穿始終。

空壓機工作時，由于氣體被壓縮釋放大量的熱，壓縮機頭的內部溫度是非常高的（100℃左右）。吸入的自然空氣中的水份，會在空壓機的壓縮過程時形成水蒸氣，隨壓縮空氣排出。

一般在空壓機機組內配有空氣冷卻器，對預備排出空壓機的壓縮空氣強制降溫，目的是利用降溫冷凝作用來去除一部分壓縮空氣中的水。

這還是空壓機本身降溫排水功能健全的情況下，否則，壓縮空氣和水一并向后端管路流去。

即便空壓機本體排水功能正常，空壓機出口沒有液態水，但排出的壓縮空氣仍然是飽和狀態。只需一點點降溫，壓縮空氣中還是會凝析出液態水。

南方的“回南天”很直觀的說明了水的形成，溫暖潮濕的空氣遇到較低溫度的物體表面，比如地板、墻壁等，就會在其表面凝析出水珠。

在壓縮空氣系統內，接空壓機的出口有各種管道、儲氣罐、過濾器等，這些物體的溫度都比排出的壓縮空氣要低（一般空壓機的排氣溫度是環境溫度的10℃以上），這就必然的凝析出大量的水。

尤其是儲氣罐中，當壓縮空氣通過儲氣罐時，高速的氣流撞擊到儲氣罐壁使其產生匯流，在儲氣罐內使溫度快速下降，使大量的水蒸氣液化，形成冷凝水。如果趕上潮濕的天氣（吸入的空氣本身濕度大）或者冬季（環境溫度低，與空壓機排氣的溫差更大），還會形成更多的冷凝水。

?變頻式空壓機的工作原理

由于空壓機馬達的轉速度與空壓機的實際消耗功率成一次方關系，降低馬達轉速度將減少實際消耗子功率。變頻空壓機是用壓力感測器即時感應系統中實際氣壓和用氣量，通過電器控制和變頻控制的精準配合，在不改變空壓機馬達轉矩(即拖動負載的能力)的前提下來即時控制馬達轉速度(即輸出功率)，經由改變壓縮機轉速，來響應系統壓力的變化，并保持穩定的系統壓力(設定值)，以實現高品質壓縮空氣的按需輸出。當系統消耗風量降低時，此時空壓機提供的壓縮空氣大于系統消耗量，變頻式空壓機會降低轉速，同時減少輸出壓縮空氣風量;反之則提高馬達運轉還增加壓縮空氣風量,以保持穩定的系統壓力值.它和風機電機水泵節電一樣,根據負載變化,控制輸入的電壓頻率,跟變頻器原理相同。

變頻式空壓機的節能效果表現如下:變頻空壓機的壓力設定可以是一點,即可以將滿足生產設備要求的較低作為設定壓力,變頻空壓機將根據管網壓力上下波動的趨勢,調節空壓機轉速的快慢,甚至消除了空壓機的卸載運行,節約了電能.由于變頻空壓機使得網上下壓力穩定,可認降低甚至消除的波動,從而使系統中所有運行的空壓機都在一個滿足生產要求的較低的壓力下運行,減少了壓力向上波動選擇的功率損失。

螺桿空壓機機頭振動什么原因？

螺桿空壓機機頭振動相信很對用戶對此都不陌生，那么究竟是什么原因導致的呢？造成螺桿空壓機機頭振動的原因主要有以下幾個方面原因：

1、運行后的振動

機組啟動時，由于機組啟動電流大，瞬間扭力也很大，造成電動機有移位感，而且在啟動過程中，渡過喘振區是個不穩定的過程，振動明顯起伏。其次頻繁開停也會造成機組振動。

由于開停瞬間轉矩對齒輪軸及密封沖擊磨損很大，產生很大的軸向位移，使密封或軸的表面光滑度下降，從而使振動加大，甚至損壞設備。

2、冷凝水的影響

冷凝水的影響，在潮濕的天氣下，沒有及時排出冷凝水，或疏水器故障，造成冷凝水不能排出，以致把水帶入葉輪。造成振動加大，損壞設備。

齒輪接觸面不足，齒輪接觸不足，使齒輪偏載造成工頻振動。機組振動越大，齒輪的損壞就越嚴重。由于轉子制造誤差、裝配誤差以及材質不均勻等原因造成的轉子靜平衡、動平衡不良，這種原因引起的振動在試運之初，便會產生振動；長時間運行后，由于不平衡引起轉子均勻結垢、介質中粉塵的不均勻沉積、介質中顆粒對葉片及葉輪的不均勻磨損等原因引起的螺桿空壓機轉子不平衡，表現為振動值隨著運行時間的延長而逐漸增大；由于轉子上零部件脫落或葉輪流道有異物附著、卡塞造成的轉子不平衡，表現為振動值突然升高。

對中不良，軸向位移造成振動值升高，各缸之間用聯軸器聯接傳遞運動和轉矩，由于機組的安裝誤差、工作狀態下熱膨脹、承載后變形以及機組基礎的不均勻沉降等，有可能造成機組工作時各缸軸線之間產生不對中。不對中將導致軸向、徑向產生交變力，引起軸向振動和徑向振動，而且會隨著不對中嚴重程度的增加而增大。

在經過長時刻的高速工作后，空壓機的主機將發生以下問題：

1. 間隙增加

陰陽轉子與后蓋和軸承之間的空隙的添加將首要影響緊縮機的密封和緊縮功率。一起，因為軸承與主軸之間的空隙形成許多機械故障，對陰陽轉子的運用壽命也會發生很大的影響。

2. 磨損添加

我們都知道在，在機械工作中磨損是不可避免的。及時添加潤滑油，但長時刻高速工作，磨損會緩慢添加。就空壓機主機而言，除了軸承外，還有其他部件磨損。假如輕微磨損不采納適當的預防措施，則簡單導致磨損添加等首要部件的損害和磨損。

3. 構件變形

主機是空壓機的核心部件，內部部件長時刻處于高溫高壓環境中，再加上高速工作，使用時間長了會引起部件變形現象。而空壓機一般用在環境中會發生塵埃和雜質，這些細微的固體物質進入機器，隨著時間推移形成較大的固體塊，或者引起陰陽轉子變形，空隙增大，嚴重時會導致主機卡死。

4. 構件損害

空壓機主機的首要易損部件是墊圈、密封圈、軸油密封等，尤其是長時刻處于高溫、高壓、高速工作環境下的軸油密封，其運用壽命比大大縮短。其損壞的直接結果是形成緊縮機漏油。

5. 本錢添加

空壓機主機長時刻工作不檢修，不止會對空壓機機體形成嚴峻損壞，并且會形成嚴峻的安全隱患。一起，也會給出產帶來直接和直接的經濟損失。因而，對空壓機主機進行必定周期的預防性檢修是必要和必要的。