工程機械密封圈規(guī)格尺寸「多圖」

O型密封圈是一種截面為圓形的橡膠密封圈，因為它是O型截面，所以稱之為O型密封圈，首要是在液壓體系與氣壓體系中運用為廣泛。

O型密封圈首要是運用在機械部件上的，讓其在中止的狀況下避免呈現(xiàn)液體或氣體介質(zhì)的走漏，在特其他狀況下，密封圈還能夠做為軸向往復(fù)運動和低轉(zhuǎn)運動的動態(tài)密封元件。在不同的狀況下運用，密封圈所用的資料都是不同的。

液壓缸用密封圈：在輕載運用中，單獨密封元器件沒法保證零泄露和長期性使用期限。因為油壓缸的液壓缸立即于外部自然環(huán)境中，因而防止泄漏尤為重要。

　Y型密封圈的界面呈現(xiàn)Y形，是一種典型唇形密封圈。　

安裝Y型高壓密封圈是，唇口一定要對著壓力高的一側(cè)，才能起到密封作用。為了防止在高壓狀態(tài)下，Y型高壓密封圈的因材質(zhì)塑料變形而被擠入密封耦合面的間歇，故應(yīng)控制滑移耦合件間的配合間隙的大小，為了保障其使用壽命，防止密封圈的根部被擠入配合間隙，應(yīng)在密封圈根部安裝擋圈。工程機械密封圈

旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈通常稱為油封，廣泛應(yīng)用于工程機械的變速箱、驅(qū)動橋等部件中，如變速箱的前后輸出軸，驅(qū)動橋的主減速器、輪邊等處，其功用在于把油腔和外界隔離，對內(nèi)封油，對外防塵。目前國內(nèi)大量采用的油封結(jié)構(gòu)型式比較多，其基本結(jié)構(gòu)包括橡膠密封部分、金屬骨架或金屬殼體和金屬彈簧。

新型油封的主要特點是在旋轉(zhuǎn)軸與油封唇部之間設(shè)計了一個包覆一層波浪狀橡膠的油封內(nèi)轂，工作時，內(nèi)轂隨同軸一起旋轉(zhuǎn)，而油封在其唇部與內(nèi)轂外表面之間實現(xiàn)動密封。

密封圈在安裝的時候需要留意以下兩點：

1、在安裝密封圈之前應(yīng)該要檢查一下表面是否清潔、光滑，尤其是安裝觸碰表層一定要認(rèn)真檢查，正常情況下要求安裝面光滑、干凈，如果密封件表面有毛刺，不平整的情況，則不建議使用。

2、密封圈在安裝的時候，應(yīng)該要注意在一個干凈的環(huán)境中安裝，如果安裝環(huán)境中有大量的粉塵、泥沙，則這些雜質(zhì)都會進(jìn)入到密封圈邊沿，導(dǎo)致密封圈磨損，進(jìn)而影響到其密封的效果，尤其是這些雜質(zhì)長期存在會對日后密封圈的使用造成更大的危害。