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              輸送帶修補快速的行業須知 滾筒包膠

              發布時間:2021-06-07 08:24  

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              輸送帶強度標準


              普通輸送帶:覆蓋層:拉伸強度不小于15Mpa,扯斷伸長度不小于350%,磨耗量≤200mm3;層間粘合強度縱向試樣平均值布層間不小于3.2N/mm;覆蓋膠與布層間不小于2.1N/mm;全厚度縱向扯斷伸長率不小于10%;全厚度縱向參考力伸長率不大于1.5%。因此,要求覆蓋膠具有較好的拉伸強度(≥18Mpa)和耐磨性(磨耗量≤0。

              所有的輸送帶必須接成環形才能使用,所以輸送帶接頭的好壞直接影響輸送帶的使用壽命和輸送線能否平穩順暢地運行。一般輸送帶接頭常用方法有機械接頭、冷粘接接頭、熱硫化接頭等。



              輸送帶損壞的原因


              修補涂層的厚度可控,成形快速,投用時間短。固化后的涂層具有甚高的內聚強度、拉伸強度、剝離強度和良好的硬度、韌性、延長率。可大大簡化修補施工工藝,自流平性好,外觀光亮。既可以快速修復損壞的橡膠輸送帶、橡膠制品,也可在制品表面預涂一層保護層,延長使用壽命。0為例:ST1000-表示的是強度規格,為1000N/mmH-表示的是覆蓋膠的性能級別1000-表示的產品的寬度,單位mmф4。

              通常輸送帶因為異物造成局部損傷,按照傳統方法要全部拆卸后,進行修補并加熱硫化或報廢更換。



              輸送帶的使用方法


              1、防止輸送帶負荷啟動。2、輸送帶發生跑偏,應及時采取措施糾正。3、不同類型、規格層數的輸送帶不宜接在一起使用,其接頭*好采用硫化接法。4、輸送帶的類型、結構、規格、層數應根據使用條件合理選用。5、輸送帶運行速度一般不宜大于2.5m/s,塊度大,磨損性大的物料和使用固定梨的卸料裝置應盡量采用低速。阻燃輸送帶包括煤礦井下用織物芯阻燃輸送帶(PVC型和PVG型)、煤礦用鋼絲繩芯阻燃輸送帶和一般用途阻燃輸送帶四種類型,另外還有耐熱輸送帶、環形輸送帶等等,其產量約占輸送帶總產量的1/3左右。6、滾筒輸送機的傳動滾筒直徑與輸送帶布層的關系、傳動滾筒、改向滾筒的配套以及對托輥槽角的要求應根據運輸機的設計規定,合理選取。



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