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LED日行燈讓締途GX在城市中穿梭更加顯眼

LED日行燈讓締途GX在城市中穿梭更加顯眼，增加不少的安全性。大燈是遠(yuǎn)近光一體，也就是H4型號(hào)的燈泡，維護(hù)起來(lái)更加方便，也是這個(gè)級(jí)別的主流配置。霧燈位于前保險(xiǎn)杠的兩端。車身側(cè)面依然簡(jiǎn)潔，除了締途GX的標(biāo)識(shí)外，僅有一個(gè)側(cè)轉(zhuǎn)向燈及一條腰線前貫穿車門(mén)至B柱。車門(mén)把手不像其他貨車突出車身，而是與車身齊平，B柱上特意留有一個(gè)槽以方便開(kāi)門(mén)，這樣做不僅美觀，無(wú)形中也增加了工藝難度。

締途XH的底盤(pán)布置跟絕大部分中卡類似,布置規(guī)整,不復(fù)雜

締途XH的底盤(pán)布置跟絕大部分中卡類似，布置規(guī)整，不復(fù)雜。更加注重于實(shí)用也是飛碟締途的一貫風(fēng)格。發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、車橋三大件也都是比較有名的產(chǎn)品，所以可靠性還是大可以放心的。車門(mén)內(nèi)襯板采用銀色材料和黑色板面搭配，挺有質(zhì)感，車門(mén)底部有迎賓燈，整體的檔次還是有的。兩級(jí)登車踏板采用鏤空設(shè)計(jì)，并且還有防滑鋸齒。主駕駛座椅采用氣囊減震，駕駛室采用機(jī)械減震懸置，所以這款車在濾震方面做的也還是不錯(cuò)的，跑中長(zhǎng)途司機(jī)還是比較舒適的。

締途EX駕駛室外觀與燃油車一樣,沒(méi)有任何的不同之處

締途EX駕駛室外觀與燃油車一樣，沒(méi)有任何的不同之處，硬要說(shuō)有，也就是車門(mén)上的“DX”或“GX”變成了“EX”，可不像純電動(dòng)的乘用車做個(gè)藍(lán)色車標(biāo)去點(diǎn)綴不同。單排駕駛室在整車長(zhǎng)度有限的情況下讓貨箱做到了更大化，3.6米長(zhǎng)度貨箱與一般藍(lán)牌排半駕駛室輕卡的貨箱長(zhǎng)度差不多，3.6x1.75x1.75m貨箱總?cè)莘e11立方米，用于城市配送比面包車更能裝，受益于新能源車身份，完全無(wú)懼城市限行。

締途GX小卡整車高度僅為2

締途GX的前臉造型非常飽滿，圓鼓鼓的“臉龐”非常的討喜，前臉中部一改傳統(tǒng)的進(jìn)氣中網(wǎng)的設(shè)計(jì)，將一體式的裝飾板運(yùn)用其中，顯得更加結(jié)實(shí)，也讓用戶更有安全感。車輛頂部沒(méi)有配備導(dǎo)流罩，也正因如此，締途GX小卡的整車高度僅為2.05米，可以輕松進(jìn)出地庫(kù)。帶有一定傾斜角度的前風(fēng)擋玻璃可以讓駕駛員擁有更好的視野。造型新穎的熏黑大燈是該車外觀設(shè)計(jì)上的一大亮點(diǎn)，LED日間行車燈與內(nèi)部鍍鉻裝飾條讓整車氣質(zhì)瞬間提升，并且大燈并平行于前臉，而是將大燈的后緣繼續(xù)向車門(mén)處延伸，使車燈與車身更加協(xié)調(diào)統(tǒng)一。