徐州0.4kw減速機規格貨真價實

0.4kw減速機規格常見問題及其原因

1.0.4kw減速機規格發熱和漏油

　　為了提，0.4kw減速機規格一般均采用有色金屬做蝸輪，蝸桿則采用較硬的鋼材。由于是滑動摩擦傳動，運行中會產生較多的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹產生差異，從而在各配合面形成間隙，潤滑油液由于溫度的升高變稀，易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點，一是材質的搭配不合理;二是嚙合摩擦面表面的質量差;三是潤滑油添加量的選擇不正確;四是裝配質量和使用環境差。

2.蝸輪磨損

　　蝸輪一般采用錫青銅，配對的蝸桿材料用45鋼淬硬至HRC4555，或40Cr淬硬HRC5055后經蝸桿磨床磨削至粗糙度Ra0.8μm。0.4kw減速機規格正常運行時磨損很慢，某些減速機可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮選型是否正確，是否超負荷運行，以及蝸輪蝸桿的材質、裝配質量或使用環境等原因。

3.傳動小斜齒輪磨損

　　一般發生在立式安裝的減速機上，主要與潤滑油的添加量和油品種有關。立式安裝時，很容易造成潤滑油量不足，減速機停止運轉時，電機和減速機間傳動齒輪油流失，齒輪得不到應有的潤滑保護。減速機啟動時，齒輪由于得不到有效潤滑導致機械磨損甚至損壞。

淺析0.4kw減速機規格的一些常見故障問題

講述一些關于0.4kw減速機規格常見故障方面的知識，并與大家共同探討一下，希望能給廣大客戶朋友們帶來啟發與幫助，讓大家對減速機有一個深層次的了解。這樣在以后的使用過程中才能發揮出減速機的作用。        

一、減速機發熱和漏油

減速機為了前進功率，一般均選用有色金屬做蝸輪，蝸桿則選用較硬的鋼材，因為它是滑動磨擦傳動，在作業過程中，就會發生較高的熱量，使減速機各零件和密封之間熱膨脹發生差異，從而在各協作面發生空地，而油液因為溫度的增加變稀，簡略構成泄露。

首要原因有四點，一是原料的調配是不是合理，二是嚙合磨擦面的表面質量，三是潤滑油的選擇，增加量是不是準確，四是設備質量和運用環境。

二、蝸輪磨損。

蝸輪一般選用錫青銅，配對的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO.8fcm,減速機正常作業時，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪發生磨損。一般來說，這種磨損很慢，有些減速機可以運用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮減速機的選型是不是準確，是不是有超負荷作業，蝸輪蝸桿的原料，設備質量或運用環境等原因。

三、傳動小斜齒輪磨損。

一般發生在立式設備的減速機上，首要跟潤滑油的增加量和潤滑油的選擇有關。立式設備時，很簡略構成潤滑油油量缺少，當減速機間斷作業時，電機和減速機間傳動齒輪油丟失，齒輪得不到應有的潤滑保護，發起或作業過程中得不到有用的潤滑致使機械磨損乃至損壞。處理方法及時用齒輪箱清潔保護機清潔減速機內部。

0.4kw減速機規格的儲存方法

生產商對于0.4kw減速機規格的存放以及用戶對于減速機的暫時保存，都需要了解一定的儲存知識。這方面知識小編通過以下的內容來進行說明，內容中對于存儲環境以及存儲方法都有詳細的說明，大家注意看好了：

1.不要儲存在戶外露天或過于潮濕的地方；

2.始終在伺服行星減速機和地面之間墊有木板、木材或其它材料，0.4kw減速機規格不得與地面直接接觸；

3.對于存放時間超過60天的減速機，所有加工面如法蘭、軸和聯軸器需要涂上防銹產品；

4.當伺服行星減速機可能存放超過6個月時，需進行以下特別檢查：

a.所有已加工部件要涂上黃油防止生銹；

b.防止0.4kw減速機規格時需使通氣塞處于頂部并注滿潤滑油（不適用于長效潤滑減速機）。在減速機投入運轉之前，重新注入適當油量的潤滑油。