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              發(fā)布時間:2020-12-21 08:03  

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              托運中比較常見的便是路運:

              陸運

              1,編報車皮計劃。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)每月向外運公司編報隔月車皮計劃,注明去向,并據(jù)此進(jìn)行催證、備貨。辦理托運。各外貿(mào)公司及工貿(mào)企業(yè)在收到國外開來的信用i證并經(jīng)審核無誤后,便可辦理托運,即按信用i證或合同內(nèi)有關(guān)裝運款,以及貨物名稱、件數(shù)、裝運日期,填寫《托運單》并提供有關(guān)單證,送交外運公司,作為訂車皮的依據(jù)。記者走訪十幾家玩具店,每個玩具店因更新?lián)Q代的問題,都存在不同程度的壓貨現(xiàn)象,一14平方米大的玩具店,壓了近20萬元的貨。

              2,落實裝運車皮。外運公司在收到《托運單》后,根據(jù)配載原則、貨物性質(zhì)、貨運數(shù)量、到站等情況,結(jié)合車皮計劃,與火車站聯(lián)系,并由火車站據(jù)以向上級鐵路分局申請車皮。

              3,提貨、裝車。外運公司根據(jù)裝期,代各外貿(mào)公司往發(fā)貨倉庫提取貨物并運至車站貨場,車站憑貨運單據(jù)將貨裝車。收取提單。貨物裝車完畢,由車站司磅員簽發(fā)貨運單,載明收到貨物的詳細(xì)情況。有條件就地封關(guān)的,可由海關(guān)監(jiān)管加封,辦妥轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)。外運公司則憑運單簽發(fā)承運貨物收據(jù),即陸運提單。庫存管理隨著互聯(lián)網(wǎng)、ERP、電子商務(wù)等信息技術(shù)在企業(yè)中的應(yīng)用,企業(yè)的競爭模式發(fā)生了根本變化,21世紀(jì)市場競爭已由單個企業(yè)之間的競爭演變?yōu)楣?yīng)鏈之間的競爭。

              4,發(fā)出裝車通知。貨物裝車后,外貿(mào)公司或工貿(mào)企業(yè)即可向買方發(fā)出《裝車通知》,以便買方準(zhǔn)備付款、贖單,辦理收貨.

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