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廣數(shù)GSK980T系統(tǒng)的對(duì)刀方法

(1)用基準(zhǔn)刀試切工件，設(shè)定基準(zhǔn)坐標(biāo)系：試切端面X向退刀，進(jìn)入錄入方式，按程序按鈕。輸入G50 Z0，即把該端面作為Z向基準(zhǔn)面。然后按設(shè)置鍵，設(shè)置偏置號(hào)(基準(zhǔn)刀 100)，輸入Z=0，試切外圓，Z向退刀，測(cè)得外圓直徑 ，進(jìn)入錄入方式，按程序按鈕。輸入G50X ，然后按設(shè)置鍵，設(shè)置偏號(hào)，基準(zhǔn)刀偏置號(hào) 100，X= 。

(2)調(diào)用其它各把刀具，車外圓，Z向退刀。測(cè)得外圓直徑，將所測(cè)得的值 設(shè)到一偏置號(hào)中，該偏置為刀號(hào) 100，如刀號(hào)為2，則偏置號(hào)為202，在此處輸入X= 。同理車臺(tái)階，X向退刀，測(cè)得臺(tái)階深度 ，在偏置號(hào)處輸入Z=- 。

端面車削循環(huán)

G94 X Z R F 該指令用于端面的簡(jiǎn)單車削循環(huán)，X Z為循環(huán)終點(diǎn)坐標(biāo)，R表示錐面循環(huán)。其值為圓錐體大小端差(Z向差)，循環(huán)起點(diǎn)由上句程序決定，F(xiàn)為進(jìn)給速度。

4 .切槽循環(huán)

G75 X Z I K E F 該指令用于切槽循環(huán)，X Z為循環(huán)終點(diǎn)坐標(biāo)，I為每次X軸的進(jìn)刀量，K為每次X軸的退刀量，E為Z軸每次的偏移量，F(xiàn)為進(jìn)刀速度，省略Z表示切斷。

5.外圓粗車復(fù)合循環(huán)

G71 X I K L F 該指令用于外圓粗車復(fù)合循環(huán)，即編程時(shí)寫出外圓加工形狀，系統(tǒng)從毛坯開始自動(dòng)走出外圓循環(huán)形狀。該循環(huán)平行于Z軸切削，X為循環(huán)終點(diǎn)坐標(biāo)，I為每次X軸的進(jìn)刀量，K為每次X軸的退刀量，L為決定外圓加工形狀的程序段數(shù)量，F(xiàn)為進(jìn)給速度，G71指令段后馬上接決定外圓加工形狀的程序段。

可靠性數(shù)據(jù)的采集

根據(jù)《數(shù)控車床可靠性評(píng)定方法》，即標(biāo)準(zhǔn)JB/GQ1153-90數(shù)控車床的故障判據(jù)為：

1. 由于數(shù)控車床的質(zhì)量缺陷，在規(guī)定條件下、規(guī)定時(shí)間內(nèi)不能完成規(guī)定功能的事件便成為故障。

2. 在用戶正常使用之前的早期故障，由于是在規(guī)定的截取范圍以外，所以不計(jì)為故障。

3. 與整機(jī)功能暫時(shí)無關(guān)或影響較小的局部微小故障不計(jì)為故障。

4. 不按規(guī)定操作使用而引起的誤用故障不計(jì)為故障。

在進(jìn)行數(shù)據(jù)采集之前，必須首先明確數(shù)控車床故障模式。我們?cè)趨⒖肌稊?shù)控車床可靠性評(píng)定方法》的同時(shí)，根據(jù)數(shù)控車床的本身特點(diǎn)和使用中的實(shí)際情況，制定了數(shù)控車床故障模式表(