大足車牌識別收費(fèi)系統(tǒng)多重優(yōu)惠

車牌自動識別系統(tǒng)常見問題和處理方法

    問題一：某地下停車場入口車牌識別系統(tǒng)，原設(shè)計采用單個視頻單元抓拍模式。調(diào)試時發(fā)現(xiàn)該入口對車牌的識別率較低，且由于設(shè)備安裝在停車場下坡處的末端，車輛的抓拍位置差異較大。

    解決方法：增加一臺視頻單元，采用雙抓拍校驗(yàn)?zāi)Ｊ剑@樣可提高車牌識別率。另外，在停車場下坡路的末端增加安裝減速帶，使車輛在抓拍位置處的行駛速度降至理想的范圍內(nèi)，以保障車牌抓拍識別的效果。

    問題二：某室外停車場出入口的車牌識別系統(tǒng)，在試運(yùn)行測試階段，發(fā)現(xiàn)白天的識別率及識別效果理想，但晚上的識別率卻比白天低很多。

    解決方法：通過實(shí)地考察與數(shù)據(jù)分析原因，發(fā)現(xiàn)造成晚上識別率明顯下降的主要原因有2個。①車輛的前燈對視頻單元的抓拍效果造成影響，針對該問題，將視頻單元的安裝高度及位置重新調(diào)整，使其抓拍效果不再受晚上的車燈影響;②環(huán)境的照度不足，導(dǎo)致抓拍效果不理想，針對該問題，考慮增加補(bǔ)光燈光源解決此問題。補(bǔ)光燈的方案也有兩個：①使用常亮補(bǔ)光燈直接補(bǔ)光;②采用抓拍信號控制爆閃燈進(jìn)行瞬時補(bǔ)光，通過分析環(huán)境因素及對車輛司機(jī)的調(diào)查統(tǒng)計。

重慶車牌自動識別系統(tǒng)

    問題三：某單位停車場出入口，通道寬度較狹窄，智能容納一臺車通行。

    解決方法：通過定制硬件和軟件的邏輯分析功能，可以實(shí)現(xiàn)在單一的出入口中，讓視頻單元及管理系統(tǒng)擁有對通行車輛進(jìn)行方向的分析功能。該功能可以避免車輛在通過該出入口時，視頻單元對車牌的重復(fù)識別造成數(shù)據(jù)的出錯而影響正常通行。

重慶車牌識別系統(tǒng)安裝公司  重慶車牌識別廠家

車牌號自動識別系統(tǒng)安裝需要注意哪些事項

1.道閘和控制機(jī)的安裝位置

    道閘和控制機(jī)(讀卡設(shè)備)的安裝位置相當(dāng)關(guān)鍵,因?yàn)檫@涉及到用戶使用是否方便的問題.一般來說道閘跟控制機(jī)之間的距離不能少于2.5米,車道的寬度也是道閘和控制機(jī)安裝的一個考慮因素,車道的寬度不要小于3米,過窄會影響車輛出入的通暢,建議寬度為4.5米。

2.監(jiān)控攝像機(jī)的安裝位置

    標(biāo)準(zhǔn)的智能停車場系統(tǒng)一般都會帶有圖像對比功能,所以在出入口是要安裝監(jiān)控攝像機(jī)的.監(jiān)控攝像機(jī)的視角范圍要涵蓋車輛讀卡時車牌的位置,安裝高度一般為0.5-2.5米。

3.崗?fù)さ陌惭b位置

    停車場崗?fù)て鸬绞召M(fèi)和管理的作用,一般安裝在出口位置.崗?fù)儆谑且粋€小的辦公室,里面一般安排值班人員并配置有管理電腦,所以對面積有一定的要求,一般是不要小于4平方米。

4.管理電腦的安裝位置

    停車場系統(tǒng)管理電腦一般是放置在崗?fù)せ蛘咂渌芾硖?對其安裝位置的要求是:電腦主機(jī)和讀卡設(shè)備的距離不要超過200米。

重慶車牌識別系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域

    重慶車牌識別系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域，隨著科技經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們生活水平不斷提高，機(jī)動車的數(shù)量也在逐年增加，勢必會產(chǎn)生一定的停車問題，比如停車難，停車場入出口擁堵，傳統(tǒng)停車場管理系統(tǒng)效率低等，為改變目前的停車現(xiàn)狀，以車牌識別技術(shù)為基礎(chǔ)的車牌自動識別技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生。目前車牌識別系統(tǒng)常被應(yīng)用于以下領(lǐng)域：

重慶車牌識別系統(tǒng)

一、停車場出入口管理：

    車牌識別系統(tǒng)采用高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)對進(jìn)入停車場的車輛進(jìn)行抓拍，上傳計算機(jī)處理車牌信息，引導(dǎo)車輛進(jìn)入，保存記錄；在停車場出口通過高清網(wǎng)絡(luò)攝相機(jī)對駛出的車輛進(jìn)行圖像抓拍，經(jīng)計算機(jī)自動識別，與數(shù)據(jù)庫中車牌信息對比，對固定車自動放行，對于臨時車根據(jù)停車時間進(jìn)行管理，實(shí)現(xiàn)車輛的進(jìn)出監(jiān)控和管理。

二、高速公路收費(fèi)站：

    高速公路收費(fèi)站出入口車牌識別技術(shù)的應(yīng)用一方面可以減輕收費(fèi)人員的壓力，方便車輛快速通過，減少車輛在收費(fèi)站的滯留時間。

三、監(jiān)控交通肇事車輛：

    因?yàn)檐嚺谱R別系統(tǒng)能夠?qū)囕v車牌進(jìn)行快速的準(zhǔn)確識別和記錄，這就為車輛違規(guī)處罰提供了有法可依的依據(jù)，提高了治安管理的智能化。